domingo, 1 de novembro de 2020

Após polêmico resultado, SSC Tuatara terá novo teste com youtubers

Após polêmico resultado, SSC Tuatara terá novo teste com youtubers

O SSC Tuatara agora realmente precisa correr contra o tempo. Este hiperesportivo de Jerod Shelby tem que provar seu valor após polêmico resultado em outubro, quando a empresa americana afirmou que ele era o carro de produção mais rápido do mundo.

O chefe da SSC North America admitiu que o teste e sua reprodução na internet não foram realmente confiáveis após contestação de youtubers especializados em carros de alta performance, que analisaram os dados e descobriram o erro.

Para resolver o problema, Shelby admitiu que terá de fazer um novo teste para que realmente os números sejam apresentados como realmente são. O chefe da SSC NA fez um vídeo onde fala sobre o assunto, dizendo: “Temos que refazer o registro. Temos que fazer isso de novo e de uma forma inegável e irrefutável.”

Dessa vez, Shelby não quer que a SSC passe vergonha novamente e para isso, contratará equipamentos de medição de velocidade por GPS de diferentes fabricantes, que terão suas próprias equipes em campo para avaliar as condições e aferição dos equipamentos.

Após polêmico resultado, SSC Tuatara terá novo teste com youtubers

Além disso, a SSC Noth America contará com testemunhas não ligadas à montadora, incluindo três dos youtubers que contestaram os resultados. Para Shelby, agora a questão é de honra, visto que seu Tuatara de US$ 1,9 milhão, nem precisa de fato ser o mais veloz do mundo, mas pelo menos necessita mostrar até onde realmente vai.

Afinal, parte dos clientes provavelmente levará isso em consideração quando assinarem os cheques para ter esse bólido na garagem. Aliás, o Tuatara é um belo carro, desenhado por Jason Castriota, o mesmo designer que criou a última geração do Saab 9-3, natimorta com a venda da empresa sueca.

Com um V8 5.9 preparado pela Nelson Racing – que produz alguns monstros V8 nos EUA – o Tuatara tem 1.774 cavalos e 177,8 kgfm, tendo ainda uma caixa automatizada de sete marchas e tração traseira. Enquanto isso, o Bugatti Bolide apenas observa…

[Fonte: Auto Evolution]

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