O Novo Corolla é vendido em alguns mercados em versão perua, como na Europa e Japão. Neste último, o modelo está atrelado ao antigo Corolla Axio, que é um modelo de porte menor que o produto para o mercado internacional.
Lá existe uma perua Corolla menor que na Europa, onde recebe o nome Touring, porém, Fielder é o mais conhecido entre nós por ter sido vendido aqui, tal como no Japão.
Nessa projeção de Filipe Augustus, podemos ver que o Novo Corolla em estilo Prestige, fica bem interessante com a carroceria familiar, uma vez que na Europa, ela agrega o visual Sporty, que é o mesmo do Corolla japonês, americano e (em parte) do chinês.
Augustus se baseou na Corolla Touring Sports do mercado europeu e não fez alterações na traseira, mudando apenas a frente para casar com a nova carroceria.
Sem qualquer chance real de retornar ao mercado nacional, a Nova Corolla Fielder ainda poderia vender razoavelmente bem por algum tempo, sendo uma alternativa para famílias que querem um carro com espaço para bagagens, mas com dinâmica de automóvel e não de SUV.
Atingiria principalmente clientes da marca japonesa, especialmente os de origem oriental. Infelizmente, com o mercado nacional (e mundial) mergulhado na onda dos SUVs, fica difícil esperar por uma perua desse porte.
Pelo visto na projeção, sem dúvidas, seria um belo carro para circular pelo Brasil, ainda mais em versão Hybrid e até aventureira, que daria um acréscimo à oferta do produto.
Então, poderia ser oferecida com motor 2.0 Dynamic Force de até 177 cavalos e 21,4 kgfm, além de câmbio CVT Direct Shift com engrenagem de saída.
No caso da Hybrid, a Corolla Fielder também entregaria 123 cavalos com motor 1.8 Dual VVT-i de até 101 cavalos e motor elétrico com 72 cavalos (MG1 e MG2), além da transmissão transaxle híbrida com tração dianteira.
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