
De acordo com o site Automotive News, a Toyota prepara uma nova plataforma para picapes e, pelo visto, será um chassi global. Segundo a informação, essa estrutura será lançada no mercado norte-americano como modelo 2021 para a substituir a atual geração da picape Tundra, cujo modelo vigente está nas concessionárias desde 2006.
Também se comenta que o novo chassi surgirá com estrutura pronta para receber sistemas de eletrificação, indicando que a próxima Tundra deverá apostar em versão híbrida plug-in para enfrentar a F-150. Além disso, fala-se que haverá também uma opção 100% elétrica.
No entanto, o mais estranho em relação à Tundra é o projeto do novo chassi, já que a mesma é uma picape grande. A fonte revela que os trabalhos no projeto envolvem engenheiros globais e que essa arquitetura seria usada também na picape média Tacoma (foto abaixo), mas esta surgiu na geração atual em 2016. Então, só deve mudar em 2026 no mínimo.

A questão relativa às duas picapes é o porte, mas como a Tundra ficou mais de uma década sem evoluir para uma geração nova e maior, a Tacoma foi a que cresceu e agora ambas são bem parecidas em termos de tamanho. Dessa forma, ter um chassi único faria sentido e reduziria os custos de produção.
Entretanto, parece que a Toyota quer mais e comenta-se que até a próxima Hilux poderá servir-se do chassi F1, o que representaria um corte abrupto nos custos globais com desenvolvimento e produção de picapes. Isso sem falar que obviamente modelos como Fortuner/SW4, 4Runner e Sequoia, por exemplo, seriam beneficiados diretamente.
A mudança para um chassi único significaria um enorme ganho para a Toyota, especialmente porque nos EUA, as duas picapes são fabricadas na mesma planta, em San Antonio, Texas. A marca japonesa deve colocar o novo produto no último trimestre de 2020, encerrando a fase do atual, criticado severamente por conta da segurança.
[Fonte: Automotive News]
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