As marcas sul-coreanas parecem estar deixando de lado a influência de fabricantes japoneses e partindo para mais emoção com produtos bem ocidentais, em especial europeus. O Kia Stinger era o que muitos queriam e algumas marcas se recusavam a fazer.
Então, com um pitada de estilo alemão e uma pegada de fazer inveja aos monstros japoneses, o Kia Stinger GTS chega para fazer como os americanos, levantar fumaça, porém, na versão AWD. O fastback ganha essa edição limitada a 800 unidades, realçando o espírito “gran turismo” com um novo modo de tração.
Com um novo sistema de gerenciamento de tração nas quatro rodas, o Kia Stinger GTS pode simplesmente enviar 100% da força para as rodas traseiras no modo Drift. Isso porque o conjunto agora tem um diferencial traseiro de deslizamento limitado e o chamado D-AWD, gerencia toda a transferência de energia entre as rodas, possibilitando até a manutenção de marcha durante as escapadas controladas.
O D-AWD tem ainda os modos Comfort e Sport, que entregam 60% e 80% da tração nas rodas traseiras, respectivamente. Isso tudo deixa o Kia Stinger GTS realmente insano com um burn out como dos famosos muscle cars. Além disso, o modelo mantém o V6 3.3 GDi Biturbo com 370 cavalos e 51,7 kgfm, além de transmissão automática de oito marchas.
Como diferencial, o Kia Stinger GTS vem na cor vermelho Federation. Além disso, pode ser adquirido também com tração apenas nas rodas traseiras. Ele vem ainda com detalhes externos em preto brilhante e fibra de carbono, além do badge GTS e ambiente escurecido com bancos em couro e volante em Alcantara. O sistema de som Harman-Kardon tem 720 watts.
Nos EUA, o Kia Singer GTS ainda não tem preço definido. Por aqui, a versão GT tem tração AWD, mas sem essa função de drifting. O modelo está disponível com preço sugerido de R$ 349.990.
Kia Stinger GTS – Galeria de fotos
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