Enquanto Renault e Mercedes-Benz não vivem um bom momento com suas picapes, afinal, elas ainda não atuam na importante região do Mercosul e já se fala até em separação, a PSA continua com foco no segmento com o desenvolvimento em conjunto com a chinesa Changan.
Sócia da Peugeot na China, a empresa está perto de colocar no mercado o modelo Kaicheng F70, que aparentemente seria mais uma das poucas picapes médias desenvolvidas por marcas locais, uma vez que existe uma grande quantidade de clones e um mercado que não valoriza tanto o produto.
A F70 é a base para a futura picape média da PSA, que já confirmou o interesse em vende-la na América do Sul. Recentemente, o modelo da Changan teve o interior revelado sem camuflagens ou disfarces. Embora com foco no mercado chinês, o produto exibe detalhes estéticos alusivos à Peugeot.
Por dentro, o painel da F70 mostra claramente a influência da francesa, começando pelo volante de dois raios com base chata e acabamento em couro e preto brilhante. Como se trata de um veículo comercial, o i-Cockpit 2.0 da Peugeot não cairia muito bem.
No entanto, o console com teclas inspiradas em piano e barra lateral cromada podem ser observadas junto à alavanca manual, que é de estilo Peugeot. A multimídia tem tela destacada, mas não com laterais ampliadas como nos carros a marca francesa, porém, está em conformidade com a proposta dessa.
Difusores de ar retangulares, comandos de climatização compactos e botão de modos de tração chamam atenção, assim como o cluster análogo-digital, que parece igualmente exclusivo da F70 ou do projeto das duas picapes. A chinesa mede 5,330 m de comprimento, 1,930 m de largura, 1,875 m de altura e 3,180 m de entre eixos.
A caçamba tem 1.280 litros de volume. A picape da Changan terá motores diesel 1.9 Turbo e 2.5 Turbo. No caso da Peugeot, o mais provável é que utilize o propulsor BlueHDi 2.0.
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