Batizada de Velite 6 MAV, a estilosa perua híbrida da Buick chinesa agora tem versão 100% elétrica. Derivada da segunda e última geração do Chevrolet Volt, a familiar da marca americana é descrita pela Shanghai-GM como “Multi-Activity Vehicle”. Bem longe da realidade nos EUA e em outros mercados, ela é um fôlego a mais para o segmento.
Com a ascensão de crossovers e SUVs, as peruas acabaram sofrendo mais um revês em sua história, visto que inicialmente foram as minivans que afetaram a existência de muitos modelos em todo o mundo, embora a Europa ainda continue sendo o porto seguro para esse tipo de veículo.
Entretanto, a China aos poucos vai ajudando as peruas em sua resistência distante dos utilitários esportivos. A Buick é apenas uma das várias marcas, geralmente premium, que lançaram carrocerias familiares nos últimos anos. A Velite 6 surgiu como conceito em 2016 e, ao mesmo tempo em que o Volt morria nos EUA, iniciou sua produção logo depois.
Com 4,65 m de comprimento, 1,817 m de largura, 1,510 m de altura e 2,660 m de entre eixos, a Buick Velite 6 tem até 1.098 litros de espaço com o banco traseiro rebatido. A perua chegou inicialmente híbrida, mas agora adota um conjunto com 115 cavalos e 25,9 kgfm.
Apresentando consumo de 13,3 kWh/100 km, a Buick Velite 6 MAV tem autonomia de 301 km no ciclo NEDC, o que deve dar pouco mais de 200 km. Para um veículo de seu porte e proposta, o alcance é muito pequeno. No entanto, um dos objetivos da SAIC-GM é utiliza-la como carro de compartilhamento.
A montadora assinou um acordo com a empresa EVCARD, onde disponibilizará 5.000 unidades da Buick Velite 6 MAV para seu serviço de compartilhamento de automóveis na China. Para o consumidor comum, a perua elétrica erá oferecida em três versões com preços entre 165.800 e 185.800 yuans ou que dá em torno de R$ 97,1 mil a R$ 108,8 mil, respectivamente numa conversão direta.
Buick Velite 6 MAV – Galeria de fotos
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