A Toyota aparentemente já escolheu sua proposta global para atuar no segmento de utilitários esportivos com até 4 metros e esse é o japonês Raize, que será vendido também na Índia. Mas, a lacuna entre esse porte e o C-HR, que mede 4,36 m, é grande o suficiente para ter um modelo intermediário.
Pensando em rivais como Volkswagen T-Cross, Honda HR-V, Hyundai Kona e Ford Puma, por exemplo, a Toyota estaria planejando um intermediário entre os dois já citados, utilizando mais o estilo do Novo Yaris europeu para moldar um SUV compacto pouco acima de 4 metros. A informação vem da revista britânica Auto Express.
Sem o fator tamanho, que limita espaço interno e porta-malas, no caso do Raize, um novo SUV baseado no Novo Yaris poderia oferecer mais nos dois casos, além de um desenho mais agressivo e sofisticado, que o colocasse diante dos rivais mais fortes do segmento.
Matt Harrison, vice-presidente executivo da Toyota para a Europa, disse que a marca nipônica já estava pensando em expandir a gama de utilitários esportivos. Com o C-HR mais focado no segmento médio, ainda mais por usar a TNGA (GA-C), o novo produto ficará mais abaixo e usará a base GA-B, provavelmente com ampliação do entre eixos.
Uma projeção da revista mostra um crossover baseado no Yaris europeu, tendo uma carroceria com linhas mais fluidas que aquelas do pequeno Raize. Isso torna o produto mais chamativo e desejável para o consumidor que busca um SUV compacto mais elaborado.
Com linhas como essas, a Toyota conseguiria emplacar melhor um SUV nesse segmento, especialmente em mercados como o Brasil, onde um produto da marca será feito em Sorocaba-SP. Se o Raize parece pequeno demais para pretensões brasileiras, um Yaris SUV como esse, surge bem mais interessante.
Tendo algo entre 2,55 e 2,60 m de entre eixos, conseguiria entregar mais espaço e um porta-malas bem acima de 400 litros. Na mecânica, a expectativa é que utilize um propulsor híbrido 1.5 com cerca de 115 cavalos. Aqui, este seria flex.
[Fonte: Auto Express]
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