terça-feira, 21 de janeiro de 2020

Lexus NX 300h 2020 ganha itens de segurança e conectividade

Lexus NX 300h 2020 ganha itens de segurança e conectividade

Nesta terça (21), a Lexus anunciou o lançamento da linha 2020 do SUV compacto premium NX 300h. O veículo chega às concessionárias sem mudanças no visual, porém trouxe diversos equipamentos.

O Lexus NX 300h continua com três versões já conhecidas: Dynamic (R$ 238.990), Luxury (R$ 253.990) e a topo de linha F-Sport (R$ 279.990). As três configurações trazem o pacote Lexus Safety System, com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), Assistente de Manutenção de Faixa (LDA), Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash), Farol alto automático (na versão Dynamic) (AHB) e farol com sistema adaptativo de iluminação (nas versões Luxury e F-Sport) (AHS).

Como diferencial, a topo de linha NX 300h F-Sport ainda traz monitor de ponto cego e alerta de tráfego traseiro.

Agora, a principal novidade é que o Lexus NX 300h 2020 vem equipado com sistemas Apple Carplay e Android Auto nas três versões. Além disso, o utilitário esportivo de luxo traz central multimídia exclusivo da marca de 10.3 polegadas (LCD); ela está presente na versões Luxury e F-Sport. Na Dynamic, a tela é de 8 polegadas. Ainda na parte do sistema, a Luxury é equipada com câmera de ré com linhas guias, enquanto a F-Sport conta com câmera 360º.

Lexus NX 300h 2020 ganha itens de segurança e conectividade

Lexus NX 300h Dynamic, Luxury e a topo de linha F-Sport são oferecidas de série sistema de ar-condicionado dual zone digital, acionamento do motor por meio do Start Button e Smart Entry System.

Nas versões Luxury e F-Sport, o veículo ainda vem equipado com hands free para abertura do porta-malas, que detecta o movimento das mãos.

Lexus NX 300h 2020 ganha itens de segurança e conectividade

Com relação ao motor, os três continuam com motorização híbrida, sendo: um a gasolina de 2.5L de quatro cilindros 16V e outro elétrico. O motor a combustão gera 155 cavalos de potência a 5.700 rpm e 21,4 kgfm de torque. O elétrico, por sua vez, gera 143 cavalos de potência e 27,53 kgfm de torque. Juntos, os dois resultam em potência de 200 cavalos. A transmissão é a automática tipo Hybrid Transaxle.

[Fonte: Lexus]

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