Renault: SUV baseado no Kwid é flagrado rodando na Índia

O Renault HBC é o produto que assumirá uma posição de destaque na marca francesa dentro do mercado indiano. O SUV subcompacto já foi visto parado, mas agora em movimento, dá uma noção maior de como chegará.

Com potencial para América Latina e outras regiões do mundo, o projeto é de grande interesse da marca por vários motivos.

Na Índia, o HBC entra no segmento abaixo de 4,00 m, onde existe um bom desconto tributário. Fora do país, o produto pode alcançar África do Sul e regiões atendidas pelas exportações indianas.

Contudo, como se trata de um projeto feito para ser um utilitário esportivo, terá maior poder de atração sobre os consumidores que o Sandero Stepway, por exemplo.

Assim, em mercados como o brasileiro, o HBC daria mais destaque à marca numa faixa em que os consumidores não querem mais aventureiros e sim utilitários esportivos.

Na GM, por exemplo, a marca já vê isso e eliminou o Onix Activ. O Novo Tracker ocupará seu lugar. Já na Fiat, o Argo Trekking ainda funciona pela ausência atual de um SUV pequeno, tal como na Renault. Porém, essa poderia preencher com o HBC.

Na imagem do vídeo, dá para notar que o HBC seguirá a minivan Triber e terá um entre eixos grande, provavelmente os mesmos 2,636 m, visto que as portas traseiras parecem bem amplas.

Com linhas mais robustas e linha de cintura elevada, o HBC terá mais cara de SUV que sua irmã familiar, o que será um diferencial importante para não ter fogo amigo dentro da Renault.

Na mecânica, comenta-se que terá motor 1.0 Turbo com três cilindros, assim como uma versão aspirada do mesmo e a necessária opção diesel. O câmbio, porém, só terá opção automatizada, além da manual. Se vier ao Brasil, provavelmente o 1.0 TCe será necessário para destacar o produto no lugar do 1.6 SCe.

 

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