A Fisker Automotive volta às manchetes do mercado americano com um interessante SUV elétrico, o Ocean, que estará sendo exibido ao público na CES 2020, que ocorre essa semana em Las Vegas, Nevada.
Com preço inicial de US$ 37.499 sem incentivos fiscais – devendo assim custar US$ 30.000 com o bônus federal americano – o Fisker Ocean traz algumas tecnologias interessantes, entre elas o uso de células fotovoltaicas para ajudar na extensão de alcance.
A Fisker inicia sua comercialização de duas formas. A primeira é através da venda cheia com reserva reembolsável de US$ 250 ou através de leasing de US$ 379 mensais (sem plano definido) com 48.000 km de limite anual, assim como manutenção incluída durante esse prazo.
O Ocean tem bateria de lítio de 80 kWh, que garante autonomia de 480 km, mas os painéis solares integrados à carroceria, garantem anualmente alcance extra de 1.600 km, segundo a Fisker. A expectativa é que permita um adicional diário de 5 km.
A Fisker adicionou um motor elétrico traseiro na versão de acesso, mas haverá uma opção de desempenho com dois motores. Essa opção com tração nas quatro rodas, permite acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos.
O Ocean tem ainda o modo Califórnia, onde através de um botão, todas as janelas e teto abrem de forma automática, além das vigias laterais e vidro da tampa do bagageiro, convertendo o SUV quase em um conversível.
Feito com materiais ecologicamente corretos e recicláveis, o Fisker Ocean utiliza plásticos recuperados de garrafas pet, borrachas reaproveitadas e fibras de poliéster também oriundas de outros produtos. Policarbonato de poliuretano e Rayon também são empregados no utilitário esportivo elétrico.
Com estilo próprio da Fisker, um pouco disruptivo em relação aos produtos comuns, o Ocean surge com uma proposta comercial agressiva e como alternativa ao Tesla Model 3 e Chevrolet Bolt, ainda mais por ser um SUV com preço similar. A marca ainda não divulgou o volume de produção anual, mas esta se inicia em 2021.
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