A Mercedes revelou nesta quarta-feira, 11 de dezembro, a segunda geração do GLA. Com jeitão de utilitário esportivo (SUV), o modelo sofreu mudanças significativas em sua proporção, agora mais alto e mais largo.
Iniciando pelas principais mudanças, o novo Mercedes GLA tem 1,61 m de altura (10 centímetros mais alto), 1,83 m de largura (cerca de 3 cm mais largo), 4,41 m de comprimento (mais curto) e distância entre-eixos de 2,73 m (3 cm maior).
“Melhoramos o Mercedes-Benz GLA em todos os aspectos. Oferece mais comodidade, mais segurança e mais eficiência. O perfil do novo GLA mudou bastante. Comparado ao seu antecessor, tornou-se mais alto e mais curto. O motivo: só ganhou tamanho, onde realmente ganhou comodidade para os passageiros”, disse Ola Källenius, presidente do conselho de administração da Daimler AG e Mercedes-Benz AG.
As alterações nas medidas claramente tiveram impacto no interior do carro. De modo geral, os passageiros que vão atrás ganharam mais espaço. Entretanto, perderam um pouco da área para a cabeça. Houve redução também para o motorista e o passageiro que vai na frente. O porta-malas, no que lhe diz respeito, teve um aumento de 14 litros. Agora com possui 435 litros.
Por dentro, o GLA 2021 tem quadro de instrumentos similar ao dos modelos CLA e A (hacth e sedan). Há cluster digital e uma central multimídia MBUX de sete ou 10,25 polegadas, com comando por voz e outras funções personalizadas. Chama a atenção também as saídas de ventilação no formato turbina, que está presente em outros modelos da marca.
Quanto às versões, há o GLA 200 (de entrada), com motor 1.3 turbo, três cilindros e 163 cv, associado a transmissão de dupla embreagem e sete velocidades. Trata-se do mesmo motor que equipa o Mercedes Classe A. Haverá uma variante a diesel e híbrida (ainda em desenvolvimento).
O segundo motor já é mais apimentado. O GLA 35 AMG traz motorização 2.0 turbo de 306 cv de potência. A transmissão é de dupla embreagem e oito marchas.
A primeira geração do GLA foi lançada em 2014 e obteve mais de um milhão unidades comercializadas em todo o mundo. No Brasil, a segunda geração do modelo deve fazer sua estreia no segundo semestre de 2020.
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