JAC J7: Novo sedã A5 chegará ao mercado nacional com versão elétrica

A JAC Motors pretende lançar no mercado nacional um novo sedã de porte médio, que na China é conhecido como A5, mas que aqui será chamado J7.

De estilo fastback, o modelo será vendido no Brasil com propulsor a gasolina e também com versão elétrica, apresentada recentemente em Guangzhou, China.

Sérgio Habib, presidente da JAC Motors, confirmou a chegada do novo sedã, que foi lançado há pouco tempo na China, equipado com motor 1.5 Turbo de 168 cavalos e 21,4 kgfm, sendo este o mesmo propulsor usado no recém-lançado T60.

Por lá, o câmbio é do tipo CVT com seis posições de marcha e tem tração dianteira. Com estilo bem expressivo, dotado de faróis grandes e lanternas em LED unificadas, o JAC J7 chama atenção pela tampa do porta-malas integrada à vigia, um estilo bem europeu.

Com 4,772 m de comprimento, 1,820 m de largura, 1,492 m de altura e 2,760 m de entre eixos, o JAC J7 tem 540 litros no porta-malas. O sedã médio vem ainda com rodas aro 17 com pneus 215/50 R17, de mesmo tamanho do T60.

Na versão elétrica, o JAC J7 – que deve ser chamado iEV70 – tem motor elétrico de 204 cavalos e 33,5 kgfm, tendo baterias de lítio de 64 kWh com autonomia de 550 km. A previsão é de lançamento em um ano. O tempo de recarga de 80% é de 40 minutos em carregador rápido.

Entre os destaques do JAC J7, o cluster digital com visualizações diferenciadas, bem como a multimídia com tela vertical, chamam atenção. O modelo chinês deverá chegar ao mercado nacional dentro de um ano e ainda não há expectativa de preço.

Por ora, a JAC se concentra na linha de utilitários esportivos com os modelos T40 (manual e CVT), T50, T60 e T80, que tem sete lugares. Além disso, vem forte com os elétricos iEV20, iEV40 e iEV60, bem como com a picape cabine dupla iEV330P e o caminhão leve iEV1200T.

 

 

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