Mary Barra, CEO da GM, falou sobre a possibilidade do Corvette se tornar uma submarca de carros e SUVs elétricos ou não de alta performance. De acordo com o site Motor Trend, a executiva se mantém cética sobre a proposta, que anda sendo ventilada na imprensa americana.
O motivo é o nome Corvette, que tem apelo emocional muito forte nos clientes e fãs do esportivo muscle car. Barra disse que não se pode dizer nunca para uma proposta como essa e, se a mesma for tomada pelo conselho de administração da montadora, o caminho a seguir será trilhado com muita atenção.
Ela disse: “Acho que é preciso ter muito cuidado, porque é preciso entender o que faz da marca a marca”. Para Barra, o Corvette é parte integrante da marca Chevrolet e reflete o espírito dela. Isso sem contar o próprio produto: “Corvette significa algo tão especial para tantas pessoas”, explica.
A CEO da GM também pondera sobre o que o Corvette significa para a empresa: “Eu realmente acho que o Corvette reúne e representa o que as equipes de desenvolvimento e marketing de produtos são capazes, realmente entendendo o cliente e criando um veículo líder que ainda é acessível”.
Após o lançamento do Mustang Mach-E, os rumores sobre um Corvette em forma de SUV ganharam ainda mais força. Embora a GM negue qualquer intenção, o mercado desse tipo de veículo está crescendo tanto que algumas marcas passaram por cima de suas próprias convicções, voltando atrás em pensamentos contra SUV em determinadas marcas.
Mesmo dentro da General Motors, isso anda acontecendo. A Chevrolet Blazer mexicana é toda inspirada no Camaro e – se levarmos em consideração o impacto do Mach-E sobre os fãs do Mustang – teve sorte de não associar mais nada além disso.
Até o menor Trailblazer 2021 foi atrás de um visual próximo ao do muscle car. Na GM, o temor de uma rejeição ao Corvette, ainda mais no início das vendas do C8, está em nível elevadíssimo. Então, uma submarca ou mesmo um SUV com linhas do bólido, agora são impraticáveis.
[Fonte: Motor Trend/Projeção: Kleber Silva]
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