O Ford Territory ganhou uma versão 100% elétrica na China. Cogitado para o Brasil, o crossover de porte médio de origem na Changan chega com baterias de lítio que garantem autonomia de 360 km no ciclo NEDC, o que dá em torno de 260 km na vida real. O propulsor não foi revelado, mas o modelo no qual ele é baseado, o Yusheng S330 EV, tem 122 cavalos.
O Territory elétrico também tem outros diferenciais em relação às versões “EcoBoost” (já que não se trata em realidade do motor da Ford), tendo frente com grade falsa e estilizada, para-choque com luzes de LED envolventes e os já conhecidos faróis full LED. As rodas de liga leve também são exclusivas.
Na traseira, as lanternas ganham novo layout e o para-choque é totalmente novo, eliminando as molduras alusivas aos escapamentos da versão movida por gasolina. Já o interior do Ford Territory EV apresenta dois padrões de guarnição, sendo o Nebula Grey e o Black Piano.
O ambiente ainda é decorado com couro perfurado, metal polido e imitação de fibra de carbono. O cluster digital tem tela de 10,25 polegadas e a multimídia dispõe de outra com 10 polegadas, tendo ainda um sistema chamado AppInternet, que permite ao proprietário controlar várias funções do carro à distância, tais como temperatura interna, estado da bateria e outras.
O Ford Territory EV tem ainda teto solar panorâmico, bacos climatizados, luz ambiente com sete cores e dispõe ainda de pacote de segurança completo, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, detecção de pedestres com frenagem automática, alerta de ponto cego e faixa, alerta de colisão, estacionamento automático, entre outros.
Por ora, o Ford Territory ainda é uma incógnita por aqui. A marca aparentemente tem interesse em vende-lo aqui e sua chegada é cogitada para os próximos dois anos, com eventual produção na Argentina. A Ford tem feito parcerias locais para vender SUVs baratos em mercados emergentes e como aqui não há um sócio local, o SUV chinês pode ser essa opção.
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