Álvaro Matias: Atualizado, antigo Suzuki Jimny parte de R$ 71.490

terça-feira, 18 de junho de 2019

Atualizado, antigo Suzuki Jimny parte de R$ 71.490

Ainda não é a nova geração, lançada no ano passado no Japão. Trata-se do bom e velho conhecido Suzuki Jimny fabricado pelo grupo HPE em Catalão-GO, de onde sai agora com visual repaginado e preços a partir de R$ 71.490. Robusto, compacto e valente, como diz a marca, o utilitário 4×4 não tem prazo de validade no mercado nacional.

Disponível nas versões 4Work, 4All, 4Sport e 4Sport Desert, o Suzuki Jimny 2020 ganha duas novas cores na versão 4Sport: Azul Baikal e Prata Litio. O jipinho vem ainda com detalhes em grafite e faixas decorativas com grafia “4×4”. O modelo adota nova moldura que envolve os faróis e se mescla com a grade.

Atualizado, antigo Suzuki Jimny parte de R$ 71.490

Também recebeu novos shield splash traseiro e dianteiro, bem como rodas de liga leve aro 15 polegadas. Por dentro, o Suzuki Jimny 2020 vem agora com tapetes de borracha, totalmente laváveis, além de bancos com material premium e detalhes de ar-condicionado e molduras laterais na cor da carroceria.

Na versão Desert, o Suzuki Jimny 4Sport vem com cesta para transporte de objetos no teto, bem como a cor Bege Jizan. Vem ainda com rock slider tubular, grade e molduras frontais em grafite e pneus todo-terreno Pirelli Scorpion 215/75R15 MTR. Com suspensão mais elevada, esta opção dispõe de saias de rodas em grafite.

Atualizado, antigo Suzuki Jimny parte de R$ 71.490

Snorkel, protetores para motor e câmbio, bem como proteção para amortecedores, molas e elementos da suspensão, reforçam a proposta de off road extremo do Jimny 4Sport Desert. Por dentro, bancos com acabamento premium e costura bege. O jipe tem ainda multimídia com tela de 7 polegadas e espelhamento Android ou iOS, podendo ter GPS e câmera de ré.

Com 4×4 com reduzida, o Suzuki Jimny 2020 oferece ainda direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico e outros itens de conforto, bem como entradas USB, auxiliar e conexão Bluetooth. O motor continua sendo o 1.3 DVVT de 85 cavalos e 11,2 kgfm, além do câmbio manual de cinco marchas.