O Renault Captur europeu ainda não foi oficialmente lançado, embora esteja em embargo para as mídias que foram convidadas na França, conforme acabou sendo vazado para a internet nos últimos dias. Porém, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revelou detalhes e imagens interessantes da versão local do crossover.
O Novo Captur para a China tem 4,323 m de comprimento, 1,797 m de largura, 1,593 m de altura e 2,638 m de entre eixos, ou seja, pouco menor que o nosso Captur “by Duster”. O utilitário esportivo tem plataforma modular CMF-B e está orientado para a Europa e, agora se sabe, para os chineses também.
Feito pela Dongfeng-Renault, o Novo Captur para a China tem o mesmo visual frontal do modelo que apareceu nas redes sociais, empregando grandes faróis com estilo emprestado dos Megane e Arkana, caracterizado com luzes diurnas em forma de “C” e faróis que se fundem com a grade. O para-choque com entradas de ar duplas nas laterais, também é exatamente o mesmo.
O Novo Captur também é igual ao europeu no restante da carroceria, onde as colunas C recebem uma pequena vigia triangular, mas as rodas de liga leve são diferentes no chinês. Na traseira, paira ainda a dúvida, visto que o francês ainda não foi completamente revelado. Neste Dongfeng-Renault, as lanternas têm forma de “C” e se estendem sobre a tampa do bagageiro.
O para-choque tem molduras cromadas e protetor inferior em cinza com duas saídas de escape, que podem ser falsas. O MITF chinês revelou que o Novo Captur local terá rodas de liga leve aro 17 com pneus 215/60 R17 e aro 18 com pneus 215/55 R18.
Também indicou que o motor a ser usado será o novo 1.3 TCe, mas com 159 cavalos, tendo consumo médio de 17,9 km/l. Foram revelados ainda detalhes do crossover e uma versão personalizada com detalhes em amarelo e rodas em preto brilhante.
Renault Captur 2020 – Galeria de fotos
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