Quais são os carros mais esperados de 2019 aqui no Brasil?
O ano tem sido de recuperação para os fabricantes de veículos. Embora o mercado esteja em alta, as exportações cairão drasticamente este ano por conta da Argentina, em grave crise.
Além disso, o Brasil viu o México se livrar das cotas de importação e exportação dos dois lados, porém, o dólar alto cria uma barreira contra uma invasão de carros latinos.
Mesmo assim, as marcas estão prontas para renovar seus portfólios de produtos e alguns são mais esperados do que outros pelo mercado.
Estes modelos serão mais populares e terão um bom impacto sobre as vendas de suas respectivas marcas, mesmo que alguns não tenham exatamente o volume como alvo, mas a imagem para ajudar a vender os demais.
Com alguns lançamentos importantes ainda no primeiro semestre, o mercado brasileiro está deixando os mais esperados para sua segunda metade. Temos entre estes, hatch, sedã compacto, sedã médio, SUV, picape e até esportivo.
Então, vamos conhecer os carros mais esperados até o final de 2019 (por ordem alfabética):
1) Novo Chevrolet Onix
O líder de vendas nos últimos quatro anos está prestes a ganhar sua segunda geração e é um dos carros mais esperados.
Convertido em carro global, o Chevrolet Onix terá uma variante mais sofisticada e com preços acima do produto atual, que está limitado a R$ 70.000. Assim, o Novo Onix deverá custar a partir desse valor.
Feito sobre a plataforma VSS-F da General Motors, o Novo Onix será um carro maior e mais espaçoso que o atual, embora seu porte não possa ir muito além de 4,05 m por causa do segmento.
Mais moderno, ele terá motor Ecotec Turbo 1.0 de até 125 cavalos e 18 kgfm, devendo receber um câmbio manual de seis marchas e um equivalente automático.
Podemos esperar por versões mais agressivas como Redline ou RS, podendo até a Chevrolet apostar num rival para brigar com o VW Polo GTS.
2) Novo Chevrolet Onix Sedan
Ele já está rodando em testes junto com seu irmão hatch, já foi visto de perto pela imprensa brasileira e, além de tudo isso, está em comercialização na China, onde estreou mundialmente.
O Chevrolet Onix Sedan é o primeiro produto dessa nova safra de compactos da GM e que será o estreante também por aqui.
Com 4,47 m de comprimento, 1,730 m de largura, 1,47 m de altura e 2,60 m de entre eixos, o Onix Sedan chegará para bater de frente com VW Virtus, Toyota Yaris e Fiat Cronos.
Também se espera uma boa briga com o Novo Nissan Versa. Na China, ele é equipado com motor Ecotec Turbo 1.0 de 115 cavalos e tem ainda uma versão 1.3 de quatro cilindros com pouco mais de 100 cavalos. Aqui, deverá ter apenas o 1.0 Turbo com até 125 cavalos.
3) Nova Chevrolet Tracker
Este também é outro produto bem aguardado ainda para 2019. O Chevrolet Tracker brasileiro terá um papel importante, já que será exportado aos EUA como Trax, antes feito no México.
O SUV compacto também é feito sobre a base VSS-F e tem 4,27 m de comprimento, 1,73 m de largura e 2,57 m de entre eixos.
Com visual agressivo, o Chevrolet Tracker 2020 é oferecido na China com motores Ecotec Turbo 1.0 de 125 cavalos e 1.3 Turbo com 165 cavalos, sendo que o primeiro tem câmbio automático de seis marchas e o segundo dispõe de CVT.
Ainda não sabemos das configurações aqui, mas seu reposicionamento indica motor 1.0 turbo flex e também o 1.3 turbinado e flexível.
Por conta disso, podemos esperar preços numa faixa entre R$ 80 mil e R$ 120 mil. Assim, bate de frente com rivais fortes como o VW T-Cross.
4) Fiat 500X
A Fiat é uma das poucas marcas grandes que não possui SUV compacto em seu lineup. A FCA deu preferência à Jeep para usar e abusar de Renegade e Compass, tendo bastante sucesso nesse caso.
Porém, a marca italiana tem um apelo emocional muito maior que a americana em solo brasileiro.
A Fiat diz que depende do dólar, mas o Fiat 500X é um crossover muito esperado por aqui. Ele compartilha a base com o Renegade e até poderia ser feito em Goiana-PE, mas parece que não é isso que a FCA.
A empresa aparentemente teme uma concorrência com o Jeep e naturalmente pensa em um produto mais simples e barato (de produzir) para ter altos ganhos.
Ainda assim, ela diz que o Fiat 500X deve chegar e provavelmente ainda em 2019.
5) Ford Ranger atualizada
A Ford Brasil já perdeu três modelos em 2019 e ainda uma fábrica. Para reverter a fase ruim, a marca americana precisa de lançamentos e a Nova Ranger é a bola da vez.
O modelo está muito perto do lançamento e deverá ostentar a mesma atualização visual do modelo tailandês, que acabou indo parar nos EUA.
A expectativa em torno da Nova Ranger é a chegada da versão Storm, mais personalizada e off road. Na Argentina, eles terão a Ranger Raptor.
Entretanto, o que se espera mesmo é o fim do motor Duratorq 3.2 de cinco cilindros e seu irmão menor 2.2 diesel, substituídos pelo novíssimo EcoBlue 2.0.
Este propulsor de quatro cilindros tem 213 cavalos e quase 51 kgfm de torque. Fora isso, a Nova Ranger usa com ele a mesma caixa automática de 10 marchas do Mustang.
6) Novo Hyundai HB20
O hatch fenômeno da Hyundai terá sua segunda geração ainda este ano.
O compacto feito apenas em Piracicaba-SP, deverá focar no design e em conectividade para se manter atraente e garantir a vice-liderança, já que não existe volume de fábrica da coreana no Brasil, capaz de lidar com o Chevrolet Onix.
Seu maior rival é o Ford Ka. No visual, o Novo HB20 deve adotar linhas mais expressivas como o Elantra mais recente, assim como finalmente deve ostentar o moderno e potente Kappa 1.0 T-GDi de 120 cavalos.
Com ele, a Hyundai bate de frente com o GM e os rivais de VW e Fiat.
Haverá mudanças estruturais e espera-se mais estabilidade e conforto. Também o motor Gamma 1.6 deve permanecer m algumas versões, assim como o Kappa 1.0.
O sedã HB20S pode crescer em tamanho, mas só em 2020.
7) Kia Rio (?)
Ele tentou várias vezes e nada. O Kia Rio é um dos carros mais prometidos ao mercado nacional e que até agora não deu o ar da graça.
Com produção no México, o hatch na atual geração já foi confirmado pela representante nacional da marca. Trata-se de um produto que não terá grande volume, mas que colocará a coreana de volta na briga por melhores posições no mercado, sendo um dos carros mais esperados.
Nos EUA, o Kia Rio é vendido com motor Gamma 1.6 16V de 130 cavalos, que provavelmente será o mesmo a ser usado no Brasil, porém, com tecnologia flex.
O novo carro deve chegar com opção de câmbio manual ou automático, ambos com seis marchas. Como compartilha mecânica com o Novo Cerato, então os custos logísticos serão menores. O sedã não deve vir.
8) Novo Toyota Corolla
Um dos lançamentos mais esperados de 2019 é, sem dúvidas, o Novo Corolla. O sedã médio da Toyota foi mostrado pela primeira vez na China e já ganhou suas variantes locais, além das duas globais: Sporty e Prestige. Aqui, teremos a segunda, que tem visual mais conservador e sofisticado.
A outra é mais esportiva e jovial, feita para os EUA.
Demandando R$ 1 bilhão só na fábrica de Indaiatuba, o Novo Corolla é feito sobre a plataforma TNGA e terá uma versão híbrida, provavelmente com motor 1.8 Aktinson Flex, sendo assim, o primeiro carro do tipo com esse combustível no mundo.
O Novo Corolla terá ainda um motor 2.0 Dynamic Force com 170 cavalos, que servirá às versões mais caras, indicando que a mais em conta poderá usar o atual 2.0 atual e quem sabe até o 1.8.
9) VW Polo GTS
O hot hatch compacto da Volkswagen também tem seu lugar ao sol em 2019 e é um dos carros mais esperados. O modelo já foi mostrado no Salão do Automóvel 2017.
Com visual que lembra o Polo GTI alemão, o Polo GTS estará em um nível mais baixo. O motivo é que será equipado com motor EA211 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm.
Com caixa automática de seis marchas ou, quem sabe até automática, o VW Polo GTS terá uma pegada nervosa, com suspensão mais baixa, rodas maiores e esportivas, defletor de ar pronunciado e volante esportivo, fora o acabamento exclusivo.
Sistemas de segurança como controle de tração e estabilidade, além de assistente de partida em rampa e bloqueio eletrônico do diferencial, serão itens apreciados no Polo GTS, assim como acabamento diferenciado e bancos esportivos.
A VW ainda não disse em qual mês ele será lançado, mas se espera por 2019.
10) VW Virtus GTS
O sedã compacto de proposta esportiva da VW está pronto (conforme revela essa foto), sendo produzido na Anchieta e já visto na rodovia com camuflagem.
O Virtus GTS será o irmão do Virtus, porém, ele é mais discreto, tendo alguns diferenciais, tais como defletor de bem pequeno e sobre o porta-malas.
Além disso, o Virtus GTS não terá ponteira de escape duplo aparente, como no Polo GTS. Ele ficará sob o carro. Com a mesma motorização 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm.
O câmbio automático Tiptronic de seis marchas é praticamente certo, tendo ainda como vantagem, maior espaço interno e porta-malas generoso.
O Virtus GTS deve reinar por algum tempo sem rivais e espera-se que custa ainda abaixo de R$ 100 mil, assim como seu irmão Polo GTS, também um dos carros mais esperados.
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