segunda-feira, 24 de junho de 2019

Citroën C4 Cactus não terá nova geração na Europa

Citroën C4 Cactus não terá nova geração na Europa

O Citroën C4 Cactus está com os dias contados. Como assim? Não, pelo menos não aqui no Brasil, onde o crossover compacto da marca parisiense está vendendo bem desde que chegou ao mercado nacional, em 2018. Aliás, é ele que está fazendo a diferença nos emplacamentos do duplo chevron no país.

No entanto, o C4 Cactus europeu está para um outro caminho, e sem volta. De acordo com Xavier Peugeot, diretor de produto da Citroën, o modelo não terá sucessor direto e morrerá na geração atual. Aqui, ele resolve bem como crossover, SUV compacto ou utilitário esportivo, o que você preferir.

Na Europa, entretanto, o C4 Cactus é considerado pela própria marca como um hatch, daí a designação C4. Pode-se entender que se trata do velho conhecido C4 hatch em forma aventureira, digamos assim. O modelo anterior, de design fora do comum e soluções que o afastaram do mercado brasileiro, exatamente por ser exótico demais, fizeram dele um carro que representava bem o DNA da marca.

Citroën C4 Cactus não terá nova geração na Europa

A atualização visual tentou valorizar muito da ousadia e inovação que a Citroën deseja: “Entrei na Citroen alguns meses após o lançamento do primeiro Cactus Cactus. É um tremendo projeto, pois está alinhado com os valores da Citroen de demonstrar ousadia e inovação e tentar considerar os carros de uma maneira diferente. O que tentamos fazer para a atualização da meia-idade do carro é manter esse espírito vivo, mas para torná-lo ainda mais envolvido dentro do alcance”, disse Xavier Peugeot. 

Ele completou: “Então, por enquanto, esse carro é a nossa oferta de hatch do segmento C. Nosso próximo carro do segmento C substituirá o Cactus C4. Este será o fim do Cactus. Para o nome, ainda não sei, mas para o carro, sim”. Peugeot disse que o próximo hatch médio continuará ousando e inovando, mas não quer que seja um carro unânime.

Peugeot não quer fazer um modelo que todos gostem, mas que gere discussão também por causa de suas soluções, algo típico dos produtos da Citroën. Quando chega? Já com facelift no atual, podemos esperar por mais dois anos até vermos essa nova ideia rodando por lá. Aqui? Ainda é cedo para dizer, mas o segmento de SUVs compactos exigirá outra solução.

[Fonte: Top Gear]

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