O Chevrolet Camaro é um dos icônicos muscle cars americanos, surgidos nos anos 60 e que de lá para cá, teve altos e baixos de produção e vendas. Agora, parece que mais uma vez o pony car da General Motors pode entrar numa fase ruim, de acordo com o site americano Muscle Cars & Trucks.
Segundo eles, “diversas fontes” da General Motors teriam revelado que o esportivo da Chevrolet não terá uma nova geração e que o modelo atual segue até pelo menos 2023, quando sairá de cena definitivamente. Procurada pelo Notícias Automotivas, a GM Mercosul – após consultar a matriz em Detroit – disse apenas que “não comenta especulações”.
O relatório da Muscle Cars & Trucks fala de dois problemas que o Chevrolet Camaro não poderá resolver. O primeiro estaria relacionado com a plataforma Alpha, que também sustenta os sedãs de luxo da Cadillac, nesse caso os ATS e CTS, que sairão de linha em favor dos novos CT4 e CT5.
A plataforma destes é a nova A2XX, que é uma variante modernizada da Alpha. Ela estreia em 2023, colocando um fim aos carros que sustentam a anterior, incluindo o Camaro. A produção dos novos CT4 e CT5 ficará em Lansing Grand River, Michigan.
No caso do próprio Camaro, diferentemente da quinta geração, a sexta não teve boa recepção nos EUA, mesmo com a atualização visual e novidades como o câmbio automático de 10 marchas. Os entusiastas não gostaram do Chevrolet mais caro e apertado que o anterior.
Também não gostaram da consulta da GM junto aos clientes, sobre um V8 híbrido. Isso significaria um acréscimo proibitivo de US$ 8.000 no preço do Camaro. Mas, internamente, a vida do musculoso também não está muito boa.
O site diz que a equipe de engenharia do produto foi dissolvida e enviada para outros modelos dentro da empresa, eliminando qualquer desenvolvimento futuro. No Brasil, o Camaro vendeu até maio, 76 exemplares no país, enquanto seu rival Mustang emplacou 180.
[Fonte: Muscle Cars & Trucks]
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