terça-feira, 14 de abril de 2020

Chinesa Byton começa produção de SUV com painel digital gigante

Chinesa Byton começa produção de SUV com painel digital gigante

A startup chinesa Byton iniciou a pré-produção do M-Byte, um SUV elétrico que chama atenção por seu painel digital com uma tela tão larga quanto uma TV de LED.

Apresentado como conceito em meados de 2018, o M-Byte surgiu junto com um sedã elétrico, que ainda não viu a luz. O crossover elétrico surpreendeu por seu cluster, integrado em uma enorme tela de 48 polegadas.

Chinesa Byton começa produção de SUV com painel digital gigante

Esta agrega instrumentação do veículo, multimídia e internet. Altamente conectado, o Byton M-Byte dispõe ainda de volante com display digital multifuncional, tendo acabamento em couro envolvendo os difusores de ar laterais.

Com painel rebaixado e dotado de ar condicionado dual zone, o M-Byte tem um interior que faz alusão a um lounge, tem bom espaço interno e bagageiro suficiente para a missão desse crossover elétrico da Byton.

Chinesa Byton começa produção de SUV com painel digital gigante

Pronto para a Europa, inicialmente, o M-Byte é um carro grande, embora não pareça visualmente. Ele mede 4,875 m de comprimento, 1,970 m de largura, 1,665 m de altura e 2,950 m de entre eixos.

A Byton tem fábrica em Nanjing, que agora inicia suas operações após a pandemia de coronavírus na China. Com passos acelerados, a empresa deverá abastecer primeiramente o mercado local, mas parte de sua produção será contida, visto que o projeto é vender muitas unidades na Europa e EUA, mercados que atualmente estão fechados devido ao Covid-19.

Chinesa Byton começa produção de SUV com painel digital gigante

Tendo condução semiautônoma, o M-Byte tem sensor de gestos avançado, gestão de condução e outros sistemas que ligam o carro à infraestrutura das cidades. O crossover tem baterias de lítio de 72 kWh ou 95 kWh, oferecendo autonomia de 430 km ou 550 km, no ciclo NEDC.

Chinesa Byton começa produção de SUV com painel digital gigante

O Byton M-Byte tem tração traseira com motor elétrico de 272 cavalos ou tração nas quatro rodas com 408 cavalos, adicionando um segundo propulsor. Com as primeiras unidades feitas, espera-se que o crossover alcance o mercado internacional apenas em 2021, por causa do coronavírus.

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