A Ford protocolou um acordo num tribunal federal dos EUA para indenizar os proprietários dos modelos Fiesta e Focus, que tiveram problemas com a transmissão automatizada de dupla embreagem Powershift, fabricada pela empresa alemã Getrag, fornecedora de longa data da montadora americana.
Essa última ação da Ford deve encerrar a longa novela que se arrasta pelo país e que afetou milhares de clientes da marca também fora dos EUA, inclusive aqui também no Brasil. A empresa se comprometeu a pagar US$ 77,4 milhões em indenizações para os clientes desses dois modelos.
São 2 milhões de clientes americanos que receberão US$ 30 milhões em dinheiro por conta dos custos envolvidos na reparação do câmbio Powershift na rede autorizada ou não, assim como US$ 20 em caso de declaração juramentada, que ateste o não atendimento da concessionária na correção do defeito dessa transmissão.
Além disso, a Ford se compromete a recomprar os carros dos clientes insatisfeitos num total de US$ 47,5 milhões. Para ter direito, os donos de Fiesta (de 2011 a 2016) e de Focus (de 2012 a 2016), precisam ter feito pelo menos 4 revisões na rede Ford nos 5 anos de garantia ou 60.000 milhas.
Dessa forma, a Ford encerra o caso de milhões de clientes afetados por defeitos na caixa Powershift no mercado americano, tendo feito outros acordos fora do país, já que o problema se estendeu por diversos países.
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