O Toyota Yaris Cross Hybrid surge na Europa como o segundo SUV compacto da marca japonesa, após o lançamento do Raize na Ásia, onde chega com menos de 4,00 m. O novo produto é maior e tem potencial maior que o irmão menor.
Com 4,18 m de comprimento e 2,56 m de entre eixos, o Toyota Yaris Cross Hybrid foi desenvolvido para mercados consolidados como Europa, Japão e China, começando a atuar em todos eles a partir de 2021.
Feito sobre a plataforma GA-B (TNGA), o Toyota Yaris Cross Hybrid traz as linhas do compacto vendido no mercado europeu, que é diferente do modelo brasileiro, produzido em Sorocaba-SP.
Aliás, estes SUV compacto passará longe de terras brasileiras, tal como o Yaris feito por lá, visto que a proposta para mercados emergentes se baseia em um produto de menor custo de produção e desenvolvimento, que deve ter origem na Tailândia ou no Brasil.
Com pintura em dois tons e um visual bem característico do segmento, o Toyota Yaris Cross Hybrid tem linhas robustas, chamando atenção por seus faróis de LED com assinatura visual expressiva, assim como lanternas altas e igualmente em LED.
Teto preto e saias de rodas quadradas também reforçam a proposta do Toyota Yaris Cross Hybrid, que é ser jovial para conquistar os clientes de menor faixa etária no velho continente.
Por dentro, o cluster chama atenção por ser o mesmo do Corolla, enquanto a multimídia fica em uma tela mais alta e destacada. Ar condicionado automático, volante multifuncional novo (diferente do sedã médio nacional) e base para carregamento indutivo de smartphones, estão presentes.
O Toyota Yaris Cross Hybrid tem freio de estacionamento eletrônico e todos os sistemas ADAS, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de faixa com correção, alerta de colisão, alerta de ponto cego e tráfego traseiro, entre outros.
Na mecânica, o crossover virá apenas com motor 1.5 a gasolina e outro elétrico, além do câmbio CVT. O conjunto oferece potência combinada de 116 cavalos.
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