Ford e Volkswagen possuem um acordo global para o desenvolvimento das próximas gerações das picapes Ranger e Amarok. Um dos locais escolhidos para a produção conjunta, que ficará à cargo da montadora americana, é General Pacheco, Argentina.
Contudo, devido à crise econômica já estabelecida no país vizinho e agora a pandemia de coronavírus, que colocou a Argentina em quarentena, a Volkswagen teria desistido da ideia de produzir a próxima Amarok junto com a Ford, na região, de acordo com o site Autoblog, que cita dois jornais: Ámbito Financiero e El Cronista.
Ambos teriam revelado que uma reunião da Ford com fornecedores locais teria ocorrido e nela, a montadora teria anunciado a desistência da Volkswagen em relação ao projeto regional, chamado Cyclone. Diante disso, eles foram informados de que o programa teria sido cancelado para o país.
Os motivos, já citados, teriam derrubado a confiança da VW no país. Ainda assim, o projeto de produção unificada continua de pé para outras regiões, sendo que as operações para Europa e Sudeste Asiático terão seus planos mantidos. Diante disso, a expectativa é que a Amarok tenha sua vida comercial prolongada.
Recentemente, um esboço do conceito que dará forma à próxima Amarok foi revelado oficialmente, o que reforça a ideia de que o projeto continua de pé, mas a situação na Argentina pode fazer com que ela atue apenas no exterior. Já a Ford ficaria numa situação difícil, devido aos custos já programados.
Produzir o novo modelo sozinha é viável, porém, Dearborn pode não aceitar um acréscimo nos custos e ainda questionar a situação da Argentina, ampliada com a incerteza sobre como o país ficará após o Covid-19.
A Ford Ranger atual já pede uma nova geração, mas se os planos forem de fato como o revelado, então a marca poderia seguir como nos EUA, mantendo o modelo atual e renovado por mais tempo.
[Fonte: Autoblog]
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