Nem sempre as coisas saem como nós esperamos. Na indústria automotiva, as falhas geralmente acontecem e são comuns, especialmente em testes de homologação e no campo de provas. Porém, quando se demonstram a tecnologia para um cliente em potencial, a última coisa que técnicos e engenheiros querem pensar é em algo dar errado.
Pois bem, foi isso o que aconteceu com o Chevrolet Bolt autônomo, que estava sendo testado pelo CEO da Honda Takahiro Hachigo, de acordo com o site The Information. O executivo japonês estava ao volante do monovolume da GM para experimentar a tecnologia desenvolvida pela startup Cruise Automation, que hoje pertence à montadora de Detroit.
Em 2018, Honda e General Motors firmaram uma parceria para o desenvolvimento e produção de sistemas de condução autônoma para seus carros. Hachigo então foi lá experimentar o Bolt que anda sozinho, mas durante o teste, o “software do carro de repente se desligou mesmo enquanto o veículo continuava em movimento”.
O relatório diz que foi necessária a intervenção do engenheiro que estava a bordo junto com o chefe da Honda para que as coisas não saíssem ruins. Comenta-se que após várias tentativas de reinicialização do sistema, os técnicos da GM decidiram utilizar um segundo Bolt autônomo para que Hachigo completasse sua experimentação com a tecnologia.
Não se sabe qual foi a impressão do senhor Takahiro após o teste, mas que a situação não deve ter sido nada agradável, isso podemos acreditar. Para a GM, ficou o constrangimento diante de um cliente que pretende investir US$ 2 bilhões na Cruise Automation dentro dos próximos 12 anos.
Como se diz, falhas acontecem e nenhuma máquina é perfeita. No entanto, quando se fala em condução autônoma, a questão principal é que pessoas colocarão sua segurança em algo totalmente automatizado. A GM já surpreendeu (e impactou) meio mundo ao revelar um Bolt sem volante e pedais. Esse é o futuro imaginado pela empresa.
[Fonte: The Information via Carscoops]
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