terça-feira, 11 de junho de 2019

Audi RS5 2019 volta com V6 2.9 TFSI de 450 cavalos antes de limitação

Audi RS5 2019 volta com V6 2.9 TFSI de 450 cavalos antes de limitação

O Audi RS5 2019 tinha sido retirado do mercado europeu por conta da equação de emissões de poluentes que a marca alemã deveria atender para não levar multa milionária. No entanto, já fechada a conta da Audi, agora a mesma traz de volta o esportivo com motor V6 2.9 TFSI.

O propulsor desenvolvido em parceria com a Porsche mantém a potência em 450 cavalos e 61 kgfm, porém, ele ainda não recebeu o obrigatório filtro de partículas de gasolina, a fim de evitar um aumento nas emissões de CO2. Quando isso ocorrer, o Audi RS5 perderá potência e torque.

Audi RS5 2019 volta com V6 2.9 TFSI de 450 cavalos antes de limitação

Para satisfazer os clientes que querem todo o pacote de força do Audi RS5 2019, a marca alemã decidiu trazer o esportivo de volta e sem filtro, mas em número limitado. No Reino Unido, por exemplo, apenas 250 exemplares do RS5 Coupé e outros 250 do RS5 Sportback serão oferecidos por lá.

O filtro será instalado na linha 2020 e até agora não se sabe quanto irá baixar os números do V6 2.9 TFSI, que é conectado a uma caixa automática ZF 8HP de oito marchas, além da tração integral Quattro. Assim, eles vão de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e tem máxima de 280 km/h. A dupla tem emissões de 213/215 g/km de CO2, respectivamente Coupé e Sportback.

Audi RS5 2019 volta com V6 2.9 TFSI de 450 cavalos antes de limitação

A limitação de força já atingiu alguns modelos esportivos no velho continente. O Peugeot 308 GTi S, por exemplo, teve seus 270 cavalos reduzidos para 263 cavalos. O hot hatch também teve de ser suspenso devido às emissões de poluentes. O VW Golf R também perdeu cavalos, caindo de 300 para 290 cavalos. O mesmo atingiu seu irmão Seat Leon Cupra.

Audi RS5 2019 volta com V6 2.9 TFSI de 450 cavalos antes de limitação

A pressão ambiental na Europa tem forçado os esportivos a buscar alternativas para evitar a punição.A hibridização leve tem sido usada para reduzir o consumo e a emissão, consistindo em sistemas elétricos de 48 volts com Start&Stop que também inicia a saída do carro.

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