O Toyota Highlander 2020 chega ao Salão de Nova Iorque com tudo novo e inspiração no irmão menor, o RAV4. Com sete lugares, o SUV da marca japonesa agora adota a plataforma modular TNGA-K, que compartilha diversas peças e componentes com outros carros da empresa, como o Novo Corolla.
Com visual bem parrudo, o Toyota Highlander 2020 tem frente bem alta e volumosa, mas com faróis full LED de desenho fluido, além de grade elevada e para-choque proeminente. Nas laterais, musculatura destacada nas saias de rodas dianteiras e em vincos ressaltados sobre o eixo traseiro.
Na traseira, o Toyota Highlander 2020 tem lanternas horizontais em LED e para-choque bem pronunciado. As rodas de liga leve podem ter aros 18 ou 20 polegadas. Por dentro, o SUV japonês tem ambiente bem amplo e revestido em couro, destacando-se cluster análogo-digital e multimídia com tela de 12,3 polegadas.
Nas segunda e terceira fileiras, o Toyota Highlander 2020 dispõe de sistema de climatização em separado, bem como ajustes modulares dos assentos para facilitar o acesso e ampliar o espaço para as pernas. O modelo pode ter opção de oito lugares e seu bagageiro pode atingir 2.075 litros de espaço geral com os bancos rebatidos.
Com pacote bem completo, o Toyota Highlander 2020 pode ter sistema de som com 1.200 watts, teto solar panorâmico e conjunto de sistemas de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres com frenagem automática e alerta de faixa e ponto cego, entre outros.
O Toyota Highlander 2020 tem motores V6 3.5 de 299 cavalos e versões híbridas com motor 2.0 Turbo de 240 cavalos ou V6 3.5 com 310 cavalos, ambos com dois motores elétricos, além de transmissão automática. O SUV tem sistema de tração nas quatro rodas com modos 2WD e 4WD, além de vetoração de torque em curvas. Há também o sistema Multi-Selec Terrain com modos de terreno em areia, lama e pedra.
Toyota Highlander 2020 – Galeria de fotos
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