A startup suíça Innolith AG, promete uma grande revolução para os carros elétricos. Trata-se de um novo tipo de bateria que promete autonomia de nada menos que 1.000 km. A tecnologia empregada permitirá uma densidade energética muito além do que hoje está disponível no mercado mundial.
O segredo da nova bateria estaria no uso de materiais de reação de conversão, diferente da técnica usada atualmente, que utiliza componentes intercalados. Os estudos feitos pela Innolith já alcançaram a marca de 1.000 Wh/kg. Ou seja, uma bateria de 1 kg teria 1 kWh de densidade.
Para efeito de comparação, o crossover compacto e elétrico Hyundai Kona, tem bateria de lítio de 64 kWh, que é uma densidade muito boa, mas devido ao seu enorme peso, a relação é de apenas 0,14 kWh/kg. As pesquisas da empresa suíça ainda apontam para algo realmente impressionante.
Graças à essa tecnologia, a Innolith estima que um carro médio atual, utilizando um pacote de baterias com o peso vigente, conseguiria atingir facilmente 200 kWh. Estimando um consumo de 15 kWh a cada 100 km, o alcance com 100% da carga seria de ótimos 1.300 km, praticamente a autonomia dos carros diesel na Europa.
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