Molas do carro: como saber se estão boas e quando trocar?

Molas do carro: saiba tudo sobre o sistema.

O sistema de suspensão veicular é composto por itens como: amortecedores, bandejas, barra estabilizadora e molas.

Todos esses componentes são responsáveis por garantir que as rodas estejam em contato com o solo, promover estabilidade em curvas, absorver impactos e permitir conforto ao motorista e passageiro.

Ligando o chassi com as rodas, podemos ver a importância desse equipamento para o automóvel.

Quando estão em más condições, poderá comprometer outras peças e até mesmo a segurança dos ocupantes.

Outro fator que prejudica a suspensão do seu carro são os buracos na pista. Um velho problema na vida dos motoristas brasileiros.

No entanto, ao cair num buraco, obviamente que a culpa não é sua, afinal, você paga impostos para que as vias estejam em perfeitas condições.

É por esse motivo que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina o pagamento de indenização à vítima que teve seu carro prejudico. Em vias públicas, a responsabilidade é do órgão municipal, ou seja, a prefeitura.

Caso seja em trechos administrados por concessão, como em rodovias, o motorista deve procurar a empresa responsável.

Veja a seguir mais detalhes sobre as molas, como saber se elas estão em boas condições e quando é a hora de substituir.

Função das molas do carro

No conjunto de suspensão, há dois tipos de mola: feixe de mola ou helicoidal. Sua função é controlar a altura do carro e estabilizar a condução conforme a superfície da via.

Por exemplo, ao passar sobre uma lombada, o equipamento atua sendo encolhido. Se for um buraco, as molas são esticadas.

Conectada no chassi com a carroceria, as molas não só funcionam com o veículo em movimento. Mesmo parado elas suportam cargas e peso dos motoristas e ocupantes.

Como identificar se há problemas com as molas do meu carro?

Identificar o problema é relativamente simples, pois, o próprio veículo apresenta sinais de que algo está errado. Listamos abaixo algumas situações que podem indiciar problemas nas molas:

• Perda de altura do automóvel;
• Perda de estabilidade;
• Balanço nas acelerações e frenagens;
• Ruídos, batidas e trepidações;
• Pontos onde há ferrugem;
• Batente do veículo com danificação;
• Regiões trincadas ou descascadas;
• Desgaste excessivo dos pneus;
• Impacto forte ao passar por uma lombada ou qualquer outro desnível.

É bom destacar que, nem sempre o que está ruim faz barulho, e isso vale para a suspensão/mola.

Mesmo não fazendo barulho, o equipamento pode precisar de manutenção. O indicado é realizar a cada 10 mil km um check-up para avaliar a suspensão de forma completa.

Mola modificada: há risco para o automóvel?

Além do desgaste natural, a irresponsabilidade do motorista também pode afetar a integridade das molas. “Tunar” o carro irregularmente, como, por exemplo, cortar ou aquecer as molas para deixá-lo rebaixado, não é permitido por lei.

Além disso, afeta o conjunto de suspensão e prejudica a segurança, com risco de ocasionar acidente.

Para você que deseja fazer alterações, rebaixando o automóvel, existem molas específicas e permitidas pela legislação. Lembrando que elas devem atender às especificações do fabricante do seu carro.

O recomendado é adquirir a peça original e com garantia. Antes de trocar, não deixe de analisar se a modificação não irá afetar a estabilidade, segurança e o conforto.

Outras mudanças em equipamentos do veículo podem exigir a troca das molas.

Quanto tempo dura as molas do veículo? Quando trocar?

Esta é uma dúvida recorrente, contudo, falar sobre durabilidade é um pouco complexo, isso porque depende de alguns fatores: o cuidado do motorista nas vias a fim de evitar passar sobre buracos, portanto, o modo de dirigir; e a situação em que se encontra a suspensão.

Os especialistas recomendam que a verificação e substituição precisam ser feitas a cada 40/50 mil quilômetros rodados. Há casos em que kit suspensão/mola pode durar mais de 100.000 km.

Quais são os tipos de molas mais comuns?

• Mola de torção

Com composição em aço, a mola de torção ou barra de torção, tem formato circular, de forma helicoidal. O modelo é utilizado geralmente em automóveis de passeio.

A de torção pode ter características distintas de acordo com o modelo, formato, faixa bitola, diâmetro, altura, constância elástica, e até o mesmo o preço variável.

Entre os benefícios, está a sua resistência e o tempo de vida útil. Por outro lado, está o peso como ponto negativo, já que chega a superar se comparado com outros modelos de molas.

O adequado é comprar de empresas especializadas.

• Mola de flexão

Fabricadas em aço, a de flexão é representada por feixe de molas semi elípticas, parabólicas e lâminas. Esse tipo de mola é bem conhecido no mundo do automobilismo, pois, equipou inicialmente as carruagens.

É utilizada em veículos grandes, pesados e em alguns modelos de picapes. Elas são rígidas e menos confortáveis, porém, chega ser mais resistente que os demais modelos de mola.

Sua fixação é realizada diretamente ao chassi pelos seus extremos, acompanhado de elo e buchas de borracha.

• Mola helicoidais

Produzida em arame de aço, esta é uma das principais molas atualmente. Ainda assim, existem variações à venda no mercado: molas de tração; molas de compressão; molas de torção. Os três modelos são os mais requisitados.

As helicoidais são mais simples e leves. Não é necessário de muito espaço para ser utilizada, em vista disso, consegue se adaptar em diversas suspensões.

O bolso do motorista também agradece. As molas helicoidais têm preço acessível e isso não é sinônimo de baixa qualidade.

Qual o valor para trocar a mola do carro?

No conjunto de suspensão, cada peça tem o seu valor. As molas podem custar de R$ 80 e chegar até R$ 1.000.

Já o amortecedor fica entre R$ 80 e R$ 600 – eles passam por testes antes de chegar às lojas, por isso, a peça deve conter o selo do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).

As buchas e pivôs são vendidos entre R$ 100 e R$ 200.

Como sempre destacamos aqui no Notícias Automotivas, não deixe de procurar por oficinas especializadas e de confiança para a realização das manutenções e a troca das molas, se for o caso.

Adquira equipamento original e fique atento às fraudes que circulam pela internet. Comprar peça usada também pode ser arriscado.

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