A Tesla iniciou o recrutamento de designers na China para o desenvolvimento de um modelo menor para a marca americana. O compacto de Elon Musk pode ser um hatchback, mas um crossover menor que o Model Y faria sentido, ampliando o foco da marca no gigante asiático.
Pouco se sabe sobre o projeto, além da imagem conceitual apresentada pela própria Tesla. Tratando-se dela, não devemos esperar por um layout tradicional. Este produto terá como missão ampliar as vendas da marca na China junto com os Model 3 e Y.
Contudo, ele é apenas o primeiro do chamado “Plano Mestre 3”, que incluirá ainda um modelo alemão, provavelmente um hatchback, bem como minivan e picape. Nesses dois casos, a Tesla vislumbra outros horizontes. Musk já havia exposto sua predileção pessoal pela Volkswagen T2, que conhecemos como Kombi.
Ele chegou a sugerir que a VW fizesse esse modelo novamente e disse que, caso ela não o executasse, a Tesla o faria. Parece que, mesmo com o ID Buzz, a marca americana ainda pretende ter a sua visão da Kombi ou algo parecido.
Já a picape seria algo totalmente novo e, imaginamos, um modelo menor que a Cybertruck. Talvez a Tesla esteja de olho nos clientes mais tradicionais e que focam mais no lazer. Isso permitira brigar com Fiat Toro, Ford Maverick, VW Tarok e Hyundai Santa Cruz.
Para tudo isso, a Tesla deve criar uma plataforma única, diferente da que sustenta os Model 3 e Y atuais. O conceito modular é uma ideia que Musk pode explorar ainda mais e pode ser que isso seja parte de seus planos para elevar espantosamente a eficiência das fábricas.
Se for mais barato de fazer e adaptável a qualquer fábrica, a Tesla sairia na frente em volume. E mais, se a base desses novos carros for oferecida a terceiros, a disputar de poder com a VW alcançaria um nível mais elevado.
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