O Kia Sonet 2021 deu as caras na Índia, finalmente. O SUV subcompacto da marca sul-coreana surge como o menor utilitário esportivo do fabricante e ainda cogitado para vir ao Brasil.
O pequenino da Kia chega com visual bem expressivo, conforme já visto no conceito e também em flagrantes, tendo uma frente que lembra vagamente o Dodge Durango.
Com 3,99 m de comprimento, o Sonet apresenta faróis full LED com detalhes cromados, tendo uma grade em preto brilhante e recuada, criando uma musculatura frontal com moldura metalizada.
O para-choque também agrega molduras metalizadas, assim como faróis de neblina devidamente envolvidos pelo mesmo acabamento. O Kia Sonet tem ainda maçanetas cromadas na versão topo de linha, assim como retrovisores e teto preto com barras destacadas.
Contudo, o que mais chama atenção são as colunas C, formando um visual fluido, tendo molduras pretas com pequenas barbatanas para ajudar nesse aspecto.
As lanternas traseiras em LED são duplas e ligadas por uma lente vermelha. O para-choque traseiro é bem volumoso e tem até difusor de ar. O vidro traseiro é bem amplo, ajudando na visibilidade.
Por dentro, o Kia Sonet 2021 tem um painel com moldura destacada, onde ficam a multimídia e o cluster. A primeira é a UVO com tela de 10,25 polegadas, tendo sistemas Google Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré e serviços online com atualização OTA.
Já a instrumentação é digital, porém, simples, sem tela de LED ou TFT de grande tamanho, tendo um display clássico de velocímetro e conta-giros em gráficos, além de uma tela TFT de 4,2 polegadas para as demais funções. Todo o conjunto parece indicar o uso de outra tela de 10,25 polegadas no futuro.
Os difusores de ar são verticais, enquanto o ar condicionado é automático, mas com comandos físicos entre as saídas de ar. Aliás, o dispositivo possui um sistema de purificação do ar contra vírus, fungos e bactérias. O som é premium da Bose. Ele vem ainda com modos de condução e tração, iluminação interna em LED, carregamento indutivo de smartphone, entre outros.
A Kia Motors divulgou que o Sonet terá motor SmartStream 1.2 a gasolina, assim como o da mesma linha, só que 1.0 T-GDI e um diesel 1.5. O câmbio pode ser manual de cinco ou seis marchas (iMT, sem embreagem), além de dupla embreagem com sete marchas.
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