sexta-feira, 29 de maio de 2020

Projeção: Como seria o Nivus com carroceria hatchback?

Projeção: Como seria o Nivus com carroceria hatchback?

O Volkswagen Nivus chegou causou grande impacto no mercado por conta de seu visual, que mistura linhas de crossover e cupê.

Num pacote visual que muitos descrevem como lembrando o saudoso Passat GTS Pointer e outros não passando de um hatch disfarçado, a novidade da VW chamou atenção do colaborador Filipe Augustus.

Pesando nos leitores que falam que o Nivus não passa de um hatchback, ele decidiu fazer uma projeção do crossover-cupê exatamente sem esses elementos que acabamos de descrever, deixando-o basicamente como um hatch.

Projeção: Como seria o Nivus com carroceria hatchback?

Batizado de “Nivus Sport”, a renderização mostra um Nivus mais baixo e com um formato que lembra outro hatch da VW, aliás, não 100% da marca alemã.

Estamos falando de outro Pointer, aquele que foi produzido pela Autolatina por breve período nos anos 90.

Lembrando um pouco o VW que chegou a ser considerado o mais bonito do mundo na época, o Nivus Sport certamente seria uma alternativa ao Polo.

Projeção: Como seria o Nivus com carroceria hatchback?

Quem sabe, até ele ocuparia o espaço que o Golf deixou no portfólio da marca no Brasil.

Não seria exatamente um hatch médio como o Skoda Scala, que utiliza a mesma MQB-A0 do Nivus (com entre-eixos de Virtus e largura de Golf, diga-se de passagem), mas poderia fazer uma diferença acima do Polo.

Teria espaço mesmo assim? Acreditamos que não. Como tudo não passa de simples imaginação, pelo menos esse Nivus Sport parece agradável aos olhos.

Projeção: Como seria o Nivus com carroceria hatchback?

Do modelo real, o que podemos esperar é uma versão Sense para PCD que, talvez, venha a ser equipada com motor 1.6 MSI com câmbio automático, como no Virtus, por exemplo.

Na outra ponta, pensando em desempenho, o Nivus bem que poderia vir com motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm, com câmbio Tiptronic de seis marchas.

Este pode vir numa eventual versão GTS, que adicionaria as rodas e detalhes de Polo e Virtus GTS, assim como teto solar panorâmico do T-Cross Highline.

[Projeção: Filipe Augustus]

 

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