Honda HR-V oficialmente deixa de ser produzido na Argentina

O Honda HR-V é um crossover que fez enorme sucesso no Brasil, depois que chegou, alcançando a liderança do segmento de SUVs, mas sofrendo posteriormente com o crescimento da concorrência.

Hoje, no Brasil, ele ainda está entre os 10 SUVs mais vendidos, somente pouco mais de 9 mil até março, em 2020, tendo vendido 49.488 em 2019. Ele caiu de quinto para sexto. Já na Argentina, o HR-V sempre teve pouco volume, também devido ao tamanho do mercado local.

Sucedendo o City em 2015, que foi feito na fábrica de Campana entre 2011 e 2015, o HR-V teve apenas 35.176 unidades vendidas localmente, um número que não chega nem perto da média anual do crossover no Brasil.

Tendo anunciado seu fim em 2019, a Honda revelou mudanças na produção argentina, deixando de fabricar automóveis para se concentrar nas motocicletas. Contudo, o HR-V vinha sendo feito regularmente até a chegada da Covid-19 ao país.

Com o fechamento completo da Argentina, a Honda paralisou sua produção até o dia 14 de maio, quando foi a primeira montadora local à retomar as atividades, estranhamente para logo em seguida encerra-las. É como voltar ao campo no segundo tempo de um jogo noturno, após um blecaute de 30 minutos…

Assim, a marca japonesa revelou o último Honda HR-V “made in Argentina”. Com os estoques sendo consumidos, o crossover terá suas vendas concentradas em unidades importadas, mas não do Brasil. Elas chegarão ao país vindas do México.

Com preços estratosféricos entre 1,6 milhão e 1,9 milhão de pesos (de R$ 131,3 mil a R$ 155,9 mil, numa conversão direta atual), o Honda HR-V subiu muito de preço na Argentina.

Com isso, ele se tornou proibitivo para muitos consumidores, assim como praticamente todos os carros vendidos no país, devido à cotação do dólar extremamente desfavorável.

Sem carros, a Honda decidiu transferir a produção de motos para Campana, deixando sua antiga fábrica de Florêncio Varela.

[Fonte: Autoblog]

 

 

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