Apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018 (como conceito), a Volkswagen acaba de registrar o desenho da picape Tarok no Instituto Nacional da Propriedade Industrial, o INPI.
Ainda sem informações oficiais por parte da montadora, a Tarok deve chegar nos próximos anos ao mercado brasileiro para concorrer diretamente com a Fiat Toro, lançada há quatro anos. Pelo cronograma da VW, a picape deve fazer sua estreia só depois de 2021.
O desenho registrado no INPI segue o mesmo design da versão conceito apresentada no Salão de São Paulo. Ainda assim, a Volkswagen mexeu em alguns detalhes, que podem ser alterados no futuro.
As medidas da nova VW Tarok revelam que a Fiat Toro será sua principal concorrente. O modelo da Volkswagen tem 4,90 metros de comprimento e três metros de distância entre-eixos. Ou seja, praticamente as mesmas medidas da picape da Fiat. O Tarok ainda possui capacidade de carga de uma tonelada.
A picape usará a plataforma MQB, a mesma do Tiguan, Jetta, Polo e Virtus. Mas a montadora afirma ter feito algumas modificações para garantir mais robustez, tendo em vista que se trata de um automóvel para trabalho. Atualmente, São José dos Pinhais (PR) e São Bernardo do Campo (ABC Paulista) já trabalham com a plataforma MQB. No entanto, a Volks não confirmou em qual unidade pretende produzir o carro.
Também não há detalhes oficiais sobre motorização e versões. O modelo conceito do Salão do Automóvel de São Paulo usava motor 1.4 turbo de 150 cavalos de potência. Ainda assim, a montadora deve levar em consideração a versatilidade, para assim conquistar o público. Entre os diferenciais do Tarok está a entrada USB em uma parte da caçamba e o sistema de rebatimento dos bancos de trás, que permite abaixar uma tampa do local de cargas permitindo um ganho de cerca de um metro a mais de profundidade.
[Fonte: Portal G1]
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