Após lançar, no mês passado, seu primeiro veículo elétrico, o XC40 Recharge, a Volvo apresentou nesta quarta-feira (6/11) mais uma novidade para a sua linha eletrificada. A empresa sueca se tornou a primeira montadora a implementar rastreamento via blockchain do cobalto, que é usado nas baterias dos modelos elétricos.
Através da tecnologia blockchain, a Volvo conseguirá compartilhar com mais transparência a cadeia de suprimentos de matérias-primas. Vale dizer que, com o blockchain, a empresa não irá conseguir alterar informações sobre a origem do material e outros detalhes.
Blockchain é como se fosse um livro digital “da transparência”, no qual há uma lista de informações vinculadas entre si por criptografia. Dentro das cadeias de suprimentos, essa tecnologia consegue registrar transações que não podem ser adulteradas. Portanto, a montadora consegue apresentar todos os detalhes do material até chegar no veículo.
Nos caso dos veículos elétricos da Volvo, a empresa passa a usar blockchain para registrar a origem do cobalto, bem como seus detalhes de tamanho, peso, a cadeia de custódio, além de informações que estabelecem que o comportamento dos participantes está em conformidade com diretrizes da OCDE.
O objetivo da Volvo é mostrar que os materiais usados nas baterias não são oriundos de ambientes irregulares como, por exemplo, proveniente de trabalho infantil. “Com a tecnologia blockchain, podemos dar o próximo passo no sentido de garantir a transparência total de nossa cadeia de suprimentos e minimizar os riscos relacionados, em estreita colaboração com nossos fornecedores”, explica Martina Buchhauser, chefe de compras da Volvo Cars.
Além da novidade que visa mais transparência a seus consumidores, a montadora sueca havia apresentado seu plano ambicioso para a redução de emissão de carbono. A Volvo planeja a redução de poluentes em 40% por veículo até o ano de 2025. Além disso, há a preocupação com o compromisso em negócios éticos de operações e suprimentos.
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