O acordo de fusão entre Fiat-Chrysler e o Grupo PSA deve ser assinado nas próximas semanas, adiantou a agência de notícias Reuters.
Internamente, as duas empresas já “oficializaram” a fusão. Em comunicado aos funcionários, Fiat-Chrysler e o Grupo PSA já definiram a data de assinatura do acordo. Também foi informado que, para a conclusão, há 50 pessoas envolvidas nas negociações finais.
O documento ainda indica que nove grupos de trabalhos foram criados para o processo de fusão. A equipe é coordenada por David Ostermann, tesoureiro do grupo FCA e Olivier Bourges, vice-presidente executivo da PSA. A agência Reuters teve acesso ao comunicado na terça-feira, 26 de novembro.
A Fiat-Chrysler controla as montadoras: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserati, Iveco, Dodge, Jeep e RAM. A Ferrari também faz parte, no entanto, opera separadamente do grupo. Já a PSA é menor e tem em seu portfólio as marcas: Peugeot, Citroën, DS e Opel/Vauxhall.
Com a fusão, que vem sendo negociada desde outubro, a ideia é que cada grupo receba 50% das ações. A união fará com que ambas criem uma empresa, que terá sua sede nos Países de Baixos e estará em três bolsas: Euronext, em Paris; Borsa Italiana, em Milão e New York Stock Exchange.
Com a criação da nova empresa, teremos a quarta maior montadora do mundo.
No meio das negociações, a General Motors abriu um processo contra a concorrente Fiat-Chrysler. Segundo a GM, por muitos anos, a FCA subornou representantes da central sindical norte-americana, fazendo interferências nos processos de negociações trabalhistas e, consequentemente, obter vantagens. A General Motors alega ter perdido bilhões de dólares.
Com relação ao processo, o presidente da FCA, John Elkann, já adiantou que não estava preocupado com a acusação da General Motors contra a Fiat Chrysler nos Estados Unidos. Ele ainda adiantou que, apesar disso, está confiante das negociações com a PSA até o final deste ano.
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