A Chery apresentou no Salão de Guangzhou a segunda geração do Tiggo 7, SUV de porte médio que a CAOA fabrica também no país, sendo feito junto com o irmão menor Tiggo 5x em Anápolis-GO.
O utilitário esportivo adotou um novo estilo para marcar a mudança que, no entanto, mantém a plataforma T1X anterior, desenvolvida em parceria com a Jaguar Land Rover.
O Novo Tiggo 7 tem um visual mais expressivo com faróis full LED e grade estilizada com efeito 3D, que provoca a sensação de que o logotipo da Chery vai se perdendo ao fundo da grelha.
A carroceria é totalmente nova e traz uma linha de cintura elevada, com as vigias traseiras ainda mais altas, marcando um estilo que virou moda na China. Embora pareçam vidros grandes, as janelas são bem pequenas nessa parte.
Na traseira alta, as lanternas em LED possuem três barras de luz que se harmonizam com os projetores de LED frontais, sendo unidas através de uma lente única e iluminada sobre a tampa do porta-malas. As rodas aro 19 têm design interessante.
Com 4,500 m de comprimento e 2,670 m de entre eixos, o Novo Tiggo 7 mantém seu porte, tendo interior com arranjo diferente de espaço e um ambiente mais sofisticado, tendo cluster digital e multimídia com tela destacada.
O volante multifuncional é completamente novo e tem fundo chato, além de console com display touchscreen como de Arrizo GX, por exemplo. A alavanca de câmbio tem formato compacto e acionamento elétrico.
Ao lado, um carregador indutivo de smartphone marca sua presença sem cerimônia. Apesar do acabamento com cores gritantes, o Novo Tiggo 7 será todo escuro ao chegar no Brasil, em data ainda não conhecida.
O SUV também usa o novo motor 1.6 TGDI de 197 cavalos e 29,5 kgfm do Tiggo 8, ganhando assim em performance. Esse deverá ser um diferencial aqui para se distanciar do Tiggo 5x e vender melhor.
Mais adiante, ganhará versão 2.0 TGDI e 1.5 TGDI Hybrid. Haverá ainda um 1.5 Turbo com micro híbrido de 48V.
Chery Tiggo 7 2020 – Galeria de fotos
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