Honda paralisa células de combustível para investir em elétricos

A Honda é uma das três marcas mundiais que apostam firmemente em carros movidos por hidrogênio, mas parece que a agora quer sair do trio e apostar em carros elétricos. Muito atrasada na eletrificação de seus carros, a japonesa vai paralisar o desenvolvimento de células de combustível e vai sair completamente do diesel.

Depois do Honda E, a marca nipônica lançará na Europa um segundo carro elétrico, por volta de 2022. Na Holanda, a empresa fez um evento relacionado com a eletrificação de seu portfólio, dizendo que a gama estava sendo alterada para baixa emissão de CO2, mas basicamente será composta por híbridos.

Tom Gardner, vice-presidente sênior da Honda Motor Europe disse: “Vamos trazer mais produtos elétricos a bateria para o mercado”. Com a pressão do Euro 7 de 2021, a marca japonesa tem que correr mesmo para inverter seu portfólio e baixar a média de emissão da frota para 95 g/km, caso contrário, pagará enormes multas no continente.

Atualmente, o Honda E é o único elétrico desenvolvido do zero para atuar no mercado global, mas está direcionado especialmente à União Europeia, sendo basicamente urbano com autonomia em torno de 200 km na vida real, tendo baterias de 35,5 kWh e um preço alto, que inibe sua ampliação na região.

A Honda diz que as vendas de carros elétricos estão subindo na Europa, em especial no Reino Unido. Gardner disse: “O ritmo da mudança na regulamentação, no mercado e no comportamento do consumidor na Europa significa que a mudança para a eletrificação está acontecendo mais rápido aqui do que em qualquer outro lugar do mundo”.

Já em relação ao carro movido por hidrogênio, Katsushi Inoue, presidente da Honda Europe, disse: “Talvez os carros com células a combustível de hidrogênio venham, mas essa é uma tecnologia para a próxima era. Nosso foco agora é nos veículos híbridos e elétricos”. Atualmente, a marca vende somente o Clarity na Califórnia. 

[Fonte: Electrek]

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