Ele vai estrear em 17 de novembro e será feito no México, o que é de importância para o Brasil, tanto que a Ford vai levar um pequeno grupo da imprensa nacional para sua estreia em Los Angeles. Mas, antes da hora, eis que o tal Ford Mustang Mach-E dá as caras na internet. Vazou tudo, até versões e preços, indo de US$ 43.895 até US$ 60.500.
A Ford aparentemente “esqueceu” algumas fotos e informações do Mustang Mach-E no site americano da marca e, o que cai na rede é peixe, o pessoal do fórum Mach-E puxou a tarrafa, conseguindo a tempo o material que podemos apreciar agora. Claro que alguém no oval azul se tocou da mancada, foi lá e espantou o cardume.
As imagens mostram um crossover de linhas expressivas e um tanto parecido em proposta com o Tesla Model Y. De fato, ele é o alvo prioritário de Dearborn para deter as ambições “humildes” de Elon Musk. Claramente inspirado nas linhas do Mustang, que empresta seu nome icônico, o SUV elétrico tem capô com vincos bem acentuados no capô.
Musculoso, o Ford Mustang Mach-E 2021 tem faróis de LED com assinatura visual em LED triangular, a fim de harmonizar-se com as lanternas traseiras. A grade falsa não leva o logo da Ford, mas o famoso cavalo corredor. Existem sutis aberturas nas extremidades desse conjunto.
O para-choque tem grade inferior ampla e vincos descrevendo arcos nas laterais. Pelo visual, parece que veremos uma versão mais esportiva adiante. Um Shelby elétrico? Quem sabe. As rodas esportivas não parecem grandes, mas as pinças vermelhas chamam atenção.
Com linha de cintura que se eleva em direção às colunas C, formando um desenho que lembra cupê, o Ford Mustang Mach-E 2021 tem ainda lanternas em LED com três barras de luz, em referência ao Mustang, tendo ainda um prolongamento sobre a tampa do bagageiro.
No teto curvado, podemos ver um pequeno defletor de ar que pode ser móvel, como no Porsche Cayenne. Sem escapes, o para-choque tem difusores de ar. O modelo tem ainda teto panorâmico com vidro fixo e antena em estilo barbatana.
O Ford Mustang Mach-E 2021 tem interior que novamente lembra o Tesla Model Y, mas em sua essência, porque nos detalhes, une os difusores de ar contínuos com a tela central vertical e um cluster em separado. O volante também é novo. Minimalista, ele está longe de ser esportivo e não faz alusão ao pony car.
As portas estranhamente possuem apoio de braços e comandos dos vidros em acabamento pronunciado demais. Isso significa que o interior é bem espaçoso. O Ford Mustang Mach-E 2021 será vendido nas versões Select, Califórnia Route 1, Premium, First Edition e GT.
Na Select, o Ford Mustang Mach-E 2021 tem motor elétrico de 259 cavalos nas versões de tração traseira e AWD, sendo que na primeira o torque é de 42,1 kgfm, enquanto o segundo tem 59,1 kgfm. A autonomia será de 370/338 km, respectivamente. O tempo de 0 a 96 km/h é de 6/5 segundos, igualmente. O carregamento em 10 minutos garante 76 km extras.
Na Califórnia Route 1, o motor elétrico fica apenas no eixo traseiro (no AWD também no eixo dianteiro) com 285 cavalos e 42,1 kgfm. O alcance vai para 483 km, indo até 96 km/h em 6 segundos. A Premium reúne estas opções de motorização e alcance, tendo ainda a ER (Extended Range) com 338 cavalos e os mesmos torques para RWD e AWD.
A autonomia do Ford Mustang Mach-E Premium ER é de 483/434 km, respectivamente RWD/AWD. A First Edition usa esse mesmo pacote do Premium ER AWD, também indo até 96 km/h em 5 segundos.
Por fim, a GT ainda não tem dados revelados, pois será lançada posteriormente, mas a estimativa é que a autonomia seja de 402 km e o tempo até 96 km/h em torno de 4 segundos. Estranhamente na catálogo do site, aparecia de 0 a 96 km/h em 3 segundos com alcance de 378 km.
As imagens ainda falam do Ford Mustang Mach-E 2021 com 135 litros de espaço no compartimento de bagagens dianteiro, sobre o motor elétrico frontal. As duas versões mais baratas possuem rodas aro 18, tendo as duas seguintes aro 19 e a GT com aro 20 polegadas. Pelos preços nos EUA, quanto você acha que custará no Brasil?
Ford Mustang Mach-E 2021 – Galeria de fotos
[Fonte: Fórum Mach-E]
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