O Hyundai i30 terá um novo visual em Genebra. A atualização de estilo de meia vida chega ao hatch médio sul-coreano na mostra suíça, mas a marca revela em um teaser, como o modelo será apresentado ao público.
A frente do i30 2020 terá linhas de expressão renovadas, com faróis full LED adotando assinatura visual com forma triangular, que estranhamente corta a parte central das lentes.
A grade hexagonal tem elementos estéticos na grelha com visual diferenciado, bem como entradas de ar laterais bem grandes e spoilers pronunciados nas extremidades.
O visual apresentado pela Hyundai corresponde ao da versão N Line, como pode ser visto num badge na grade. Esta versão tem proposta esportiva, mas sem a performance do i30 N.
Além da frente modificada, espera-se um novo layout das lanternas traseiras e novas rodas de liga leve aros 16, 17 ou 18 polegadas.
Outra novidade será o cluster digital dfe 10,25 polegadas no lugar dos tradicionais mostradores analógicos, indicando que a Hyundai está seguindo a tendência mundial de digitalização das informações ao condutor.
Disponível nas carrocerias hatch, fastback e perua, o Hyundai i30, feito na República Tcheca, é um rival de peso no segmento médio, ainda mais com a crescente presença da marca e de sua irmã Kia no segmento médio.
O i30 da geração atual começou a ser fabricado em 2016, sendo feito ainda na Coreia do Sul e Argélia, usando motores Kappa 1.4 16V de 100 cavalos, 1.0 T-GDi com 120 cavalos e 1.4 T-GDi com 140 cavalos, além do Gamma 1.6 16V de 126 cavalos e 1.6 T-GDi com 204 cavalos. A versão mais potente é a i30 N com Theta 2.0 T-GDi de 250 cavalos.
A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática com a mesma quantidade de marchas, bem como automatizada de dupla embreagem e sete velocidades. O Hyundai i30 foi vendido no Brasil entre 2009 e 2016, sendo oferecido em duas gerações.
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