A Geely quer ampliar o portfólio de produtos da Polestar e um dos alvos a atingir é o Tesla Model S. Para bater de frente com o sedã de luxo de Elon Musk, a marca nórdica – ligada à Volvo – traz o conceito Precept.
Com uma mistura de estilos, o Polestar Precept aparece com pose e porte para não fazer feio na categoria E dos sedãs, trazendo uma releitura da influência da Volvo na parte frontal, onde o “Martelo de Thor” é agora dividido.
Dois grupos de feixes de LEDs formam o famoso desenho visto em carros do fabricante sueco, tendo o superior o conjunto ótico principal, enquanto o inferior tem pequenas molduras.
Tendo um perfil musculoso e robusto, o Precept – assim como o Jaguar I-Pace – utiliza abertura no capô para reduzir o arrasto aerodinâmico em seus cerca de 5 metros (não se sabe o tamanho exato, mas o entre eixos tem 3,1 metros).
Totalmente elétrico, o sedã tem ainda no topo do para-brisa, um radar laser LiDAR para varredura sintética do entorno do carro. A Polestar não deu detalhes sobre a propulsão.
Isso confere ao conceito a capacidade de “visualizar” o ambiente para uma condução autônoma de Nível 4, que ainda não exclui totalmente o condutor. Com portas de abertura invertida atrás e sem colunas, o Precept tem ainda maçanetas retráteis e câmeras no lugar dos retrovisores.
Na traseira, a vigia é tão pequena que se funde com o teto de vidro panorâmico, deslizando sobre a carroceria atrás. As lanternas descrevem um friso de LED que se estende por toda a extensão do conjunto.
Por dentro, o Polestar Precept tem um painel feito num único elemento estético, com difusores contínuos, além de um cluster digital de 12,5 polegadas e preso à coluna de direção e multimídia com tela vertical de 15 polegadas. O volante de dois raios tem fundo chato e marcador 00:00.
Os bancos são esportivos e possuem cintos de segurança dourados presos aos encostos. A Polestar afirma que a composição dos lugares é feita com base em resina extraída de garrafas PET recicladas, enquanto o painel é feito de compósitos de linho, que 50% mais leves e 80% mais recicláveis que o plástico.
Polestar Precept Concept – Galeria de fotos
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