O aplicativo de transporte pessoal (ou coletivo) está em franca expansão no Brasil. Empresas como Uber, 99 e Cabify, por exemplo, possuem hoje centenas de milhares de motoristas cadastrados e muitos deles encontram no aluguel do veículo, a forma de poder trabalhar sem a necessidade de comprar um carro.
É essa modalidade de negócio, que envolve as principais locadoras de veículos do país, que chamou a atenção da startup Vai.Car, que nasceu de uma ideia nos EUA, mas que viu no Brasil, o mercado prioritário para atuar.
Com foco não só no aluguel de carros para motoristas de aplicativo, a empresa também vislumbra os novos consumidores, que decidiram alugar automóveis por meio de assinaturas em vez de compra-los, como tradicionalmente é feito no mercado automotivo nacional.
Diante de sua expansão rápida por aqui, a Vai.Car recebeu recentemente um aporte de R$ 380 milhões da XP Investimentos. A ideia da empresa é expandir a frota atual para 25 mil carros, embora não cite o número de veículos atualmente em circulação.
Desde 2017 no Brasil, a Vai.Car divulga um ticket médio de R$ 1,5 mil mensais para contratos de aluguel para motoristas desses aplicativos, cuja duração média é de 10 meses. O valor fica na média praticada pelas locadoras de veículos tradicionais do mercado, que hoje representam a maior parte da aquisição de carros de frota no mercado nacional.
Em média, os motoristas de aplicativos pagam semanalmente entre R$ 360 e R$ 420 para manter seus carros alugados parta o serviço em aplicativos como Uber, Cabify e 99, sendo geralmente hatches e sedãs. Na Vai.Car, não é diferente, tendo ainda categoria “hatch plus”.
A ideia da startup é oferecer melhores condições de crédito para quem busca trabalhar no serviço, com manutenção, seguro, impostos e documentação inclusos no preço da locação. Tudo é feito pelo app da Vai.Car, que tem até reconhecimento facial para certificar o cadastro. O carro é entregue no endereço do cliente.
Para muita gente que ficou desempregada, os apps de transporte acabaram se tornando a única saída para obter uma renda mensal. Diante desse mercado crescente, as locadoras (grandes e pequenas) estão ampliando enormemente suas compras de carros de frota, cujos descontos chegam em média a 30%. Após alguns meses de uso e quilometragem baixa, tais veículos são revendidos no mercado de usados e novos entram para substituí-los nesse serviço.
[Fonte: Exame]
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