sábado, 29 de fevereiro de 2020

Novo Tracker: Rede Chevrolet tem preços entre R$ 69 mil e R$ 113 mil

Novo Tracker: Rede Chevrolet tem preços entre R$ 69 mil e R$ 113 mil

O Novo Chevrolet Tracker não esperou o lançamento oficial, que ocorrerá em meados de março, e já está na rede de concessionárias da General Motors. O SUV compacto feito em São Caetano do Sul, enche os pátios não só da fábrica, mas das revendas pelo país.

Com diversas imagens circulando pelas redes sociais, o Novo Tracker já não tem muito a esconder, exceto os preços sugeridos pela Chevrolet, que ainda não foram divulgados, mas de acordo com vendedores da rede, variam entre R$ 69 mil e R$ 113 mil.

O Novo Tracker chegará ao mercado em versões de acesso (sem denominação), bem como LT, LTZ e Premier. As versões mais baratas terão motor Ecotec 1.0 Turbo de 116 cavalos e até 16,8 kgfm. Ele é o mesmo usado nos Onix e Onix Plus, tendo opção manual somente na versão sem nome, enquanto as demais vêm com câmbio automático de seis marchas.

Novo Tracker: Rede Chevrolet tem preços entre R$ 69 mil e R$ 113 mil

Outra opção de motor é o Ecotec 1.2 Turbo de 133 cavalos e 19,1 kgfm, usado pelo Onix Plus no México. Esse propulsor terá apenas câmbio automático de seis marchas e será oferecido nas versões mais caras. Com esse conjunto, o SUV pretende enfrentar a enorme concorrência nesse segmento.

Para isso, trará alguns itens para chamar atenção, tais como teto solar panorâmico, alerta de ponto cego, estacionamento automático (já presente nos Onix e Onix Plus Premier), frenagem automática de emergência, entre outros.

Novo Tracker: Rede Chevrolet tem preços entre R$ 69 mil e R$ 113 mil

O Novo Tracker mede 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e 2,57 m de entre eixos, tendo 360 litros no porta-malas. O SUV terá foco na eficiência em consumo e no desempenho, sendo que no primeiro, já podemos ter uma ideia de como ele se comportará.

Segundo o Inmetro, o Novo Tracker com motor 1.2 Turbo já consta com consumos de 13,5 km/l na estrada e 12,2 km/l na cidade, usando gasolina, enquanto no álcool, fica em 9,4 km/l em rodovia e 7,7 km/l no circuito urbano. A versão 1.0 Turbo será ainda anunciada pelo instituto.

[Fotos: Reprodução]

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