Álvaro Matias: Nissan Kicks SL: detalhes, equipamentos, preços, motor e consumo

Lançado no mercado brasileiro em 2016 durante as Olimpíadas do Rio, o Nissan Kicks teve sua gama ampliada quando começou a ser produzido no País, em 2017. Todavia, o Nissan Kicks SL é oferecido desde a sua estreia por aqui e hoje se posiciona como a configuração mais completa e cara da gama, agora com a opção de um pacote opcional com recursos extras.

O Kicks SL segue a mesma linha dos demais modelos, com motor 1.6 flex aspirado e câmbio CVT, ao contrário dos rivais que oferecem duas opções de motorização (leia-se T-Cross, Renegade, Creta, HR-V, C4 Cactus e 2008). Se diferencia, contudo, por detalhes visuais, de acabamento e uma lista de equipamentos mais recheada.

Somente ele traz recursos como alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem, painel de instrumentos com tela HD de sete polegadas e câmeras externas com visão 360º, por exemplo.

Abaixo, você pode conferir os principais detalhes do Kicks SL 2020 comercializado no Brasil:

Nissan Kicks SL – detalhes

Dono da maior oferta de equipamentos dentro da linha do crossover/SUV da Nissan, o Kicks SL agrada quem busca por mimos de conforto e ainda bons recursos de segurança.

O interior do carro é o mais refinado da gama, com direito a um aplique no painel que imita couro e com costuras aparentes. Por falar nisso, ele é o único que pode receber acabamento interno em couro marrom ou bege, que de uma certa forma confere um maior requinte para a cabine do automóvel.

Obviamente, assim como todos os outros crossovers e SUVs compactos à venda no Brasil, ele abusa dos plásticos na parte superior do painel e das portas. Ao menos oferece apliques em couro na área de contato com os braços dos ocupantes.

Além disso, ele dispõe de um painel de instrumentos com tela TFT configurável de sete polegadas, que faz misto com o velocímetro e outros instrumentos analógicos. Dispõe ainda de sistema de câmeras com visão 360º na tela da central multimídia, que dá uma visão panorâmica do carro em manobras, facilitando a entrada e saída em vagas, por exemplo.

Além disso, ele tem bons itens de segurança, como o controle inteligente de curvas, que freia as rodas internas ou externas do carro em uma curva, para melhorar a performance do carro em curvas mais fechadas. Com o pacote opcional Pack Tech, o carro incorpora o sistema de alerta de colisão frontal, que até freia o carro sozinho em casos mais extremos.

Há ainda, como recurso de série, o controle inteligente do freio-motor, que atua em curvas e ainda descidas mais íngremes, reduzindo a velocidade do carro quando o motorista tira o pé do acelerador. Outro item é o estabilizador ativo de carroceria, com sensores de aceleração que detectam o movimento do carro e estabilizam a oscilação em pisos irregulares.

O Nissan Kicks também é um carro agradável de dirigir, graças a direção elétrica leve, bem calibrada e com bom raio de giro, além da boa posição de volante, banco e pedais. A suspensão tem acerto mais voltado para o conforto, mas sem comprometer tanto a estabilidade. O isolamento acústico também é bom.

Por outro lado, peca no espaço interno, acomodando bem pessoas com menos de 1,75 metro de altura no banco de trás. Pessoas mais altas certamente terão problemas para se instalar dentro do carro. O porta-malas recompensa esse aperto e leva bagagens com certa folga, graças a capacidade de 432 litros.

No entanto, decepciona quem busca por um carro com desempenho ágil. O motor 1.6 flex com câmbio CVT entrega um desempenho apenas aceitável, sem grandes emoções. Neste caso, vale a pena dar uma olhada em modelos como o T-Cross Highline e o Creta Prestige, mais potentes e na mesma faixa de preço.

Nissan Kicks SL – equipamentos

Nissan Kicks SL 2020

Segurança: seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, controle inteligente em curvas, controle inteligente do freio-motor, freios ABS com EBD e BA, alarme perimétrico, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro, limpador de para-brisa com duas velocidades e controle intermitente variável, luz de freio em LED, faróis de neblina, entre outros.

Conforto: ar-condicionado automático digital, direção elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e dobrável, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, chave presencial I-Key, partida do motor por botão, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, vidros dianteiros e traseiros elétricos com sistema one touch e antiesmagamento, travas elétricas, retrovisores elétricos, faróis com função Follow me home e acendimento automático, piloto automático, entre outros.

Visual e acabamento: faróis dianteiros em LED com assinatura em LED, aerofólio traseiro na cor do carro, grade frontal com acabamento cromado, maçanetas externas cromadas, barras longitudinais no teto na cor prata, rodas de liga-leve de 17 polegadas, retrovisores externos com indicadores de direção em LED, manopla de câmbio revestida em couro com detalhes cromados, volante em couro, maçanetas internas cromadas, tapetes em carpete, apoio de braço dianteiro central, entre outros.

Tecnologia: central multimídia Nissan Multi-App com CD e DVD player, conexão Bluetooth, conexão à internet via WiFi pela plataforma Android, download de aplicativos, Android Auto, Apple CarPlay e tela sensível ao toque de sete polegadas, sistema de câmera 360º inteligente com imagem integrada ao display do sistema multimídia, sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters, painel de instrumentos com tela multifuncional HD de sete polegadas com 12 funções, câmera de ré, entre outros.

Nissan Kicks SL Pack Tech 2020

Segurança: agrega alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem.

Conforto: recebe comandos do computador de bordo no volante.

Nissan Kicks SL – preços

O Kicks SL está disponível atualmente em duas configurações, sendo que a topo de linha agrega somente um pacote de tecnologia, com direito a recursos de segurança e conforto.

Confira abaixo os preços do Kicks SL 2020:

Nissan Kicks SL 1.6 CVT 2020: R$ 103.990
Nissan Kicks SL Pack Tech 1.6 CVT 2020: R$ 106.390

Nissan Kicks SL – cores

Veja abaixo as cores disponíveis para o Nissan Kicks SL. Ele é o único da gama que dispõe de opção de pintura em dois tons e também três opções de acabamento interno.

Branco Diamond (perolizada);
Branco Diamond com teto Preto Premium (perolizada);
Cinza Grafite (metálica);
Cinza Rust (metálica);
Cinza Rust com teto Preto Premium (metálica);
Prata Classic (metálica);
Prata Classic com teto Preto Premium (metálica);
Preto Premium (sólida);
Preto Premium com teto Cinza Grafite (sólida);
Vermelho Malbec (metálica).

Vale ressaltar que os modelos com pintura Branco Diamond e Cinza Grafite têm interior com acabamento em couro sintético na cor Macchiato (marrom). Já os modelos na cor Cinza Rust e Preto Premium, com interior na cor Sand (bege). Os demais possuem interior preto.

Nissan Kicks SL – motor

Assim como as demais versões da gama Nissan Kicks 2020, o Kicks SL é equipado com um motor 1.6 litro flex de quatro cilindros em linha, naturalmente aspirado. Ele tem os mesmos números de potência e torque quando abastecido com etanol e/ou gasolina. Rende 114 cavalos, a 5.600 rpm, e 15,5 kgfm, a partir de 4.000 giros.

Entre as tecnologias, ele dispõe do sistema CVVTCS (Continuoulsy Variable Valve Timing Control System) de variável contínua da fase de abertura das válvulas, bloco e cabeçote em alumínio, quatro válvulas por cilindro (16 válvulas), comando por corrente e duplo comando de válvulas.

Junto ao motor 1.6 CVVTCS flex está o câmbio automático X-Tronic do tipo CVT (continuamente variável), usado também em modelos como March, Versa e Sentra, além de carros da Renault (ambas as marcas pertencem ao mesmo grupo).

Este câmbio tem um modo Sport que deixa o desempenho do carro mais “afiado”, elevando as rotações do motor para priorizar as entregas de potência e torque. Há também a função D-Step, que aproveita a força do motor com funcionamento linear e em rotações mais baixas.

Com este motor, o Nissan Kicks é o crossover compacto, teoricamente, mais fraco do segmento. Todavia, vale ressaltar que ele é também um dos mais leves, com apenas 1.136 kg de peso seco, comparável a de hatches menores, por exemplo.

Por outro lado, ainda assim o Kicks fica devendo em desempenho, sobretudo em percursos com subidas íngremes e com o carro carregado com pelo menos quatro adultos, bagagens no porta-malas e ar-condicionado ligado, por exemplo.

Nissan Kicks SL – consumo

O Nissan Kicks tem como um dos destaques o consumo de combustível adequado para o seu segmento, sobretudo por competir com outros carros “beberrões”, como o Jeep Renegade Flex.

Abaixo, você pode conferir os números de consumo do Renegade divulgados pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE):

Consumo de 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol;
Consumo de 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina;
Nota “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral do Inmetro.

Nissan Kicks SL – desempenho

A linha Nissan Kicks tem o mesmo motor 1.6 flex para todas as versões. Veja abaixo os números de desempenho do Kicks 1.6 e com câmbio CVT:

Aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos;
Velocidade máxima de 175 km/h.

Nissan Kicks SL – garantia e revisões

Toda a linha Nissan Kicks 2020 conta com garantia de fábrica de três anos, sem limite de quilometragem.

As revisões do carro têm preços tabelados e geram um custo total de R$ 2.924 ao proprietário do carro até os 60 mil quilômetros rodados ou seis anos de uso.

Veja abaixo os preços das revisões do Nissan Kicks:

Revisão	Custo
Quilometragem	Preços 1.6 CVT
10.000 km	R$ 399
20.000 km	R$ 559
30.000 km	R$ 419
40.000 km	R$ 569
50.000 km	R$ 419
60.000 km	R$ 559

Nissan Kicks SL – concorrentes

Honda HR-V EX 1.8 CVT – R$ 103.000

Apesar de ser o modelo mais em conta desta lista, o HR-V EX é o mais “pelado”. O crossover compacto da Honda usa motor 1.8 flex de 139 cv e 17,4 kgfm, com câmbio automático do tipo CVT que simula até sete marchas.

Tem recursos como airbags frontais e laterais, luzes diurnas e lanternas traseiras em LED, ar-condicionado digital, piloto automático, central multimídia com tela de sete polegadas, espelhamento de smartphones e câmera de ré, freio de estacionamento eletrônico, volante multifuncional com revestimento em couro, entre outros.

Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex AT – R$ 104.990

Outro concorrente direto do Kicks SL e que também vende bem no mercado brasileiro é o Jeep Renegade. O modelo que mais se aproxima é o Renegade Longitude com motor 1.8 flex de 139 cv e 19,2 kgfm, com câmbio automático de seis marchas.

Tem recursos como ar-condicionado de duas zonas, faróis full LED, freio de estacionamento eletrônico, monitoramento da pressão dos pneus, rodas de liga-leve aro 18, central multimídia com tela de 8,4 polegadas e espelhamento de smartphones, piloto automático, painel de instrumentos com tela TFT de 3,5 polegadas, entre outros.

Hyundai Creta Prestige 2.0 AT – R$ 107.990

Em sua configuração mais completa e cara da gama, o Creta usa um motor 2.0 litros flex de 166 cv e 20,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas. Este modelo é a alternativa mais completa ao Kicks SL que o seu dinheiro pode comprar dentro da mesma faixa de preço entre os crossovers compactos.

Oferece seis airbags, faróis com cornering lamp de iluminação lateral, monitoramento da pressão dos pneus, bancos em couro marfim, ar-condicionado automático digital, chave presencial, partida por botão, banco do motorista com ventilação, sensor de estacionamento, carregador wireless para smartphones, câmera de ré, retrovisores com rebatimento elétrico, chave Smart Kay Band tipo pulseira, central multimídia com tela de sete polegadas, TV digital, GPS e espelhamento de smartphones, entre outros.

Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI – R$ 109.990

Por último, mas não menos importante, o Volkswagen T-Cross Highline aparece como o único com motor turbo. Ele usa o 1.4 TSI turbo flex de até 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático de seis velocidades. Ele também dispõe de bons equipamentos.

O T-Cross Highline oferece seis airbags, ar-condicionado digital, bancos em couro, iluminação ambiente em LED, luzes diurnas em LED, retrovisor interno eletrocrômico, frenagem automática pós-colisão, indicador de pressão dos pneus, rodas aro 17, sensores de luz e chuva, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, central multimídia com tela de 6,5 polegadas e espelhamento de smartphones, detector de fadiga, chave presencial, partida por botão, entre outros.

Nissan Kicks SL – ficha técnica

Motor	1.6
Tipo	Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
Número de cilindros	4 em linha
Cilindrada em cm3	1.598
Válvulas	16
Taxa de compressão	10,7:1
Injeção eletrônica de combustível	Multiponto
Potência Máxima	114 cv a 5.600 rpm
Torque Máximo	15,5 kgfm a 4.000 rpm
Transmissão
Tipo	Automático do tipo CVT
Freios
Tipo	Disco ventilado (dianteira) e tambor (traseira)
Direção
Tipo	Elétrica
Suspensão
Dianteira	McPherson, independente com barra estabilizadora
Traseira	Multilink
Rodas e Pneus
Rodas	Liga-leve de 17 polegadas
Pneus	205/55 R17
Dimensões
Comprimento total (mm)	4.295
Largura sem retrovisores (mm)	1.760
Altura (mm)	1.590
Distância entre os eixos (mm)	2.610
Capacidades
Porta-malas (litros)	432
Tanque (litros)	41
Carga útil (kg)	427
Peso em ordem de marcha (kg)	1.136
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)	0,345