segunda-feira, 3 de fevereiro de 2020

Renault Megane 2020 ganha visual atualização e versão híbrida plug-in

Renault Megane 2020 ganha visual atualização e versão híbrida plug-in

O Renault Megane 2020 chega ao mercado europeu com alterações no visual e uma proposta híbrida plug-in. Buscando se adequar ao Euro 7 em 2021, que reduzirá a média de emissão de CO2 por frota para 95 g/km, a marca francesa intensifica a eletrificação.

O hatch médio, junto com sua variante perua, chega com para-choques atualizados, assim como mais detalhes cromados no exterior. Com spoilers mais pronunciados e layout das lanternas suavemente alterado, o Renault Megane 2020 traz ainda novos faróis de LED Pure Vision e rodas de liga leve atualizadas, indo de 16 a 18 polegadas.

Renault Megane 2020 ganha visual atualização e versão híbrida plug-in

Por dentro, o ambiente foi renovado, mas com destaque para o cluster digital de 10,25 polegadas, mantendo ainda a multimídia R-Link com tela vertical de 9,2 polegadas. O console central foi atualizado, assim como o espelho eletrocrômico.

O habitáculo recebeu padronagem diferenciada, bem como materiais de melhor qualidade. Em segurança, o modelo recebeu ainda sistema de condução semiautônoma de nível 2, indo até 160 km/h com controle de direção, freios e acelerador.

Renault Megane 2020 ganha visual atualização e versão híbrida plug-in

Na mecânica, o Megane 2020 vem com motores 1.0 TCe de 120 cavalos, bem como 1.3 TCe com versões de 100, 115, 130 e 160 cavalos, todas disponíveis com transmissão manual de seis marchas ou de dupla embreagem com sete marchas. Com diesel, além do 1.5 dCi de 95 ou 115 cavalos, o Renault oferece o novo 1.7 dCi de 150 cavalos.

O destaque mesmo fica para a versão híbrida plug-in E-Tech, que tem motor 1.6 junto com um elétrico, permitindo rodar até 135 km/h com energias elétrica e usar a bateria de lítio de 8,8 kWh para rodar 50 km na estrada e 65 km na cidade, sem emitir CO2. Na média, a emissão é de apenas 40 g/km. O hatch tem três modos de condução nesse caso.

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Por fim, o Megane RS 2020 estreia um conjunto de força com motor 1.8 Turbo de 300 cavalos e 42,6 kgfm, tendo opção de transmissão manual de seis marchas ou EDC de dupla embreagem com sete marchas. O esportivo vem ainda com sistema de direção traseira 4Control, bem como o RS Monitor e o chassi Sport. O Trophy 2020 também tem 300 cavalos.

Renault Megane 2020 – Galeria de fotos

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