Novos Peugeot 208 e 2008 geram filas de espera até junho na Europa

Ele chega aqui no meio do ano, vindo de El Palomar, na Argentina. Porém, na França, ele já está disponível, ou quase… O Novo Peugeot 208 está fazendo sucesso por lá. Ele e seu irmão SUV, o Novo 2008, estão vendendo bem, mas já são vítimas de seu próprio êxito comercial.

A dupla de ataque da PSA chegou ao mercado francês entre outubro de 2019 e janeiro de 2020, porém, as reservas para o hatch e o SUV já estão bem acima das expectativas da montadora. As filas de espera que chegam até junho, dependendo da versão.

Grande, a demanda pelos novos produtos fez com que a PSA enfrentasse agora uma escassez de displays para o cluster digital 3D usado nos dois modelos. Na verdade, o problema nem é o painel em si, mas o quartzo usado no componente, que deixa o ambiente dos novos 208 e 2008 mais sofisticados.

A Peugeot diz que o fornecedor ampliará a produção a partir de março para reverter a situação. Mas, o problema não estava com esta empresa, uma vez que a montadora projetou um mix de vendas esperado. Contudo, os clientes simplesmente foram atrás das versões mais completas, como a GT Line, que tem 45% dos pedidos.

Se por um lado isso é ótimo – afinal, quanto mais cara é a versão, maior é o valor agregado e a margem de lucro – por outro, itens tecnológicos dosados anteriormente, simplesmente ficam dependendo da disponibilidade do fornecedor. Hoje, o cluster digital está se tornando bem popular em carros compactos recentes.

Assim, para contornar esse empecilho, a Peugeot baixou o preço da versão Allure em € 500, mas isso não parece resolver tudo. Os Peugeot 208 e 2008 terão a versão GT Line disponível só em junho.

O mesmo em relação ao diesel e também aos faróis full LED. O pacote Full Park Assist já está suspenso e o carregador wallbox de 11 kWh do e-208 só em julho, quatro meses após a chegada da versão elétrica do hatch ao mercado. Até lá, o negócio é plugar na tomada doméstica ou na estação pública. Teremos fila de espera por aqui também?

[Fonte: L´Argus]

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