A BMW anunciou nesta terça-feira (11) a chegada do novo X5 híbrido plug-in (ou X5 xDrive45e M Sport) ao mercado brasileiro. O híbrido desembarca ao país com destaque na bateria com maior autonomia, itens de segurança e tecnologia.
Por aqui, o novo X5 híbrido irá concorrer diretamente com o Volvo XC60 T8. No entanto, os preços são diferenciados. O modelo da Volvo está à venda por R$ 300 mil. Já o X5 híbrido chega às lojas no próximo mês (março) por R$ 455.950.
O veículo conta com sistema híbrido combinado a um motor a combustão de seis cilindros 3.0 turbo a gasolina, que gera 286 cavalos de potência a 5.000 rpm e 6.000 rpm. Já o motor elétrico pode gerar 113 cv de potência e 365 Nm de torque. Juntos, eles podem produzir 394 cv de potência e torque de 61,2 kgfm.
O veículo dispõe de tração integral e o motor é associado a uma transmissão automática de oito velocidades.
A bateria de 24 kwh de capacidade garante carregamento de 100% em seis horas e meia no Wallbox, que permite capacidade de carga de 3.7 kwh.
Em relação aos equipamentos, o BMW X5 xDrive45e entrega alerta de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro, alerta de mudança de faixa, Parking Assistant Plus, central multimídia de 12,3 polegadas e com Inteligência Artificial, teto solar (panorâmico), câmera 360º, airbags duplos frontais, laterais dianteiros e cortina dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital e automático de quatro zonas, e telas traseiras para entretenimento de 10,2 polegadas.
O novo X5 híbrido plug-in não será produzido na fábrica da BMW em Araquari, em Santa Catarina. Ele virá importado de Spartanburg, nos Estados Unidos.
“No ano em que celebramos 25 anos de atuação no Brasil, começamos a focar nos próximos 25 anos em um futuro cada vez mais eletrificado”, diz Roberto Carvalho, diretor comercial da BMW. Vale lembrar que a BMW pretende lançar 25 veículos no mercado brasileiro este ano.
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