A pressão ambiental sobre as emissões de poluentes nos automóveis está mexendo completamente com a indústria automotiva mundial. Além da profusão de carros elétricos e híbridos plug-in, os motores grandes passaram a ser vilões e estão na mira de legislações nacionais ou continentais, como o Euro 6.
Por isso, o desenvolvimento de motores de grande volume entrará em declínio nos fabricantes europeus. Produzi-los apenas para sustentar as vendas no mercado americano não compensam, então, produtos como o Mercedes-AMG S 65 Final Edition, indicam que um fim está próximo para eles.
A edição do luxuoso esportivo encerrará a carreira com seu V12 6.0 Biturbo de 620 cavalos e 101,6 kgfm, que permite máxima de 300 km/h. A Daimler deve ter nesse propulsor, provavelmente, seu último de 12 cilindros. A saída para manter a performance do Mercedes-AMG S 65 será usar o V8 4.0 Biturbo dos modelos 63 S, mas devidamente preparado para dar mais força.
Com 130 exemplares, o último V12 do Mercedes-AMG S 65 não deve sair de cena, por enquanto. A Daimler revelou que no Classe S, ele continuará impulsionando o Mercedes-Maybach. Os S65 AMG Coupé e Cabrio devem utiliza-lo por mais algum tempo, mas também ficarão órfãos.
Embora não dê uma data, é provável que o V12 6.0 da Daimler não dure além de 2025. Mesmo com a ampliação da gama de elétricos e híbridos plug-in para compensar consumos exagerados como no caso desse motor, a conta dificilmente fechará no próximo ciclo de emissão após 2021.
Enquanto o temível destino ainda não chega para esse V12, os clientes podem apreciar o derradeiro Mercedes-AMG S 65 Final Edition com visual exclusivo, adotando detalhes em bronze, junto com frisos cromados no exterior. Logotipo AMG nas colunas C e rodas esportivas AMG de desenho único e cor cobre também estão presentes.
Por dentro, o acabamento é preto e tem costuras em cobre, assim como guarnição em fibra de carbono. O preço não foi revelado, mas o público poderá conferir de perto no Salão de Genebra.
Mercedes-AMG S 65 Final Edition – Galeria de fotos
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