O Novo Prisma foi revelado na China. O sedã compacto da Chevrolet agora assume uma posição global de destaque com o nome Onix, designação do líder de vendas no Brasil há três anos e que desde 2012, vem sendo o principal destaque da General Motors no mercado nacional, onde consegue impor diferenças realmente surpreendentes em relação aos rivais.
O lançamento na China marca a partida da Chevrolet para uma nova fase em que a família de carros compactos sobre a plataforma VSS substituirá duas linhas do portfólio da GM, unificando os modelos tanto lá quanto aqui. Até agora, vimos apenas dois desses modelos de forma definitiva, sendo o Novo Tracker 2020 o segundo produto, revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, tal como o fez com o Onix Sedan.
Agora resta esperar por novos membros da família de pequenos da General Motors. Entretanto, podemos imaginar como o principal componente desse grupo deve chegar ao mercado. Essa projeção de Kleber Silva, dá uma ideia de como o Novo Onix 2020 pode surgir diante de nós.
O hatch é o mais aguardado do grupo, pois ele tem uma missão de grande responsabilidade no mercado nacional, que é substituir a geração atual com a manutenção de seu desempenho comercial. Ou seja, preservar a liderança do Onix nas vendas.
O modelo atual continuará em produção por algum tempo, como de praxe, servindo como um Onix Joy mais moderno, mas é a nova geração que deverá seguir adiante com as vendas. Tecnologias como 4G LTE, Wi-Fi e conexão via SIM Card, devem ajudar nessa missão.
Em termos de produto, o Novo Onix 2020 chegará um pouco maior que o atual, mas contando com propulsão 1.0 Turbo entre 115 e 125 cavalos, suficiente para peitar players como o VW Polo, por exemplo. A ser feito em Gravataí-RS, o novo hatch por ora roda camuflado pelas estradas brasileiras, assim como o Novo Prisma 2020.
[Projeção: Kleber Silva]
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