A Renault apresentou o conceito Morphoz, que é a primeira proposta de SUV de médio porte sobre a plataforma modular CMF-EV. A marca francesa divulgou que terá dois lançamentos de utilitários esportivos até 2022.
Os dois SUVs vão atuar entre os segmentos B e D, ou seja, indo da mesma categoria do Captur até o Koleos, utilizando pela primeira vez uma arquitetura tipo skate com baterias planas integradas ao assoalho.
Além disso, os novos produtos terão motores instalados nos eixos, provendo assim nas quatro rodas, embora haverá opção de tração dianteira ou traseira. O Morphoz é uma dessas propostas de SUVs elétricos da Renault, que tem estrutura adaptativa, que pode ir de 4,40 m até 4,80 m.
Com a capacidade de ampliar seu comprimento, o conceito adiciona uma bateria de 40 kW para ter um alcance de 400 km, bem como outra de 90 kW para chegar até 700 km, uma autonomia realmente muito boa e que colocará os SUVs da Renault num patamar importante diante dos rivais.
O Morphoz pode ampliar e diminuir seu comprimento de forma automática, mas isso é apenas para exemplificar a versatilidade da plataforma CMF-EV, que pode atender diversos segmentos, não só de SUVs. Pode ser que no futuro, modelos Captur, Koleos, Megane e Talisman sejam 100% elétricos e utilizem essa base.
A CMF-EV tem suporte para receber tecnologia de condução autônoma de Nível 3. Além dos dois modelos da Renault, essa plataforma também sustentará o SUV da Nissan baseado no conceito Ariya. A nova ofensiva da marca francesa no segmento de carros elétricos, permitirá que o fabricante mantenha sua liderança nas vendas na Europa.
Atualmente, a Renault conta com os modelos Twizy, Twingo, Zoe, Kangoo e Master, todos 100% elétricos, bem como versões híbridas E-Tech dos modelos Clio, Captur e Megane Grand Tour. Mesmo com a redução dos limites de emissão em 2021, alguns mantêm suas versões a gasolina e diesel.
Renault Morphoz – Galeria de fotos
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