Peugeot registra Novo 2008 no Brasil – SUV compacto chega até 2021

A Peugeot registrou no INPI – Instituto Nacional de Propriedade Industrial – o Novo 2008, que é a segunda geração do SUV compacto da marca, que apareceu no ano passado na Europa.

Maior que a geração anterior, que ainda é fabricada pela Peugeot em Porto Real-RJ, o Novo 2008 mede 4,300 m de comprimento, 1,770 m de largura, 1,540 m de altura e 2,650 m de entre eixos.

Com perfil baixo e largo, o Novo Peugeot 2008 tem boas chances de ser produzido em Porto Real, que já recebeu investimentos para modernização da linha, a fim de iniciar a produção de carros sobre a plataforma modular CMP.

Embora o Novo 208 venha a estrear no Uruguai, mas com produção argentina, o 2008 pode ser fabricado no Brasil sem problemas. Também isso permitiria maior flexibilidade entre as duas plantas do Mercosul.

Visualmente mais agressivo, o Novo Peugeot 2008 pode ter um desempenho melhor em vendas que o modelo antigo, que recebeu facelift no Brasil e deverá permanecer algum tempo junto ao modelo recente, que chegará mais salgado.

Na Europa, o 2008 renovado tem apenas motor Puretech 1.2 Turbo com 100, 130 ou 156 cavalos, equipados com transmissão manual de seis marchas, enquanto as automáticas podem ter seis ou oito velocidades.

Com diesel, o 1.5 BlueHDi dispõe de 100 ou 120 cavalos. Sem tração nas quatro rodas, o Novo 2008 explora o Grip Control. Outra versão existente por lá é a elétrica, chamada e-2008.

Esta opção vem com motor elétrico de 136 cavalos e 26,5 kgfm, tendo ainda baterias de lítio de 50 kWh e autonomia de pouco mais de 300 km. Por aqui, podemos esperar por uma receita de equilíbrio e eficiência, batendo de frente com o Chevrolet Tracker.

Nesse caso, o motor 1.2 Turbo Flex com 136 cavalos parece uma opção viável para o realidade do mercado nacional. Existe ainda a versão 1.2 Turbo com 110 ou 116 cavalos, além do conhecido 1.6 THP Flex de até 173 cavalos.

A transmissão automática de seis marchas é outro item que deve vir de fábrica, assim como multimídia com Google Android Auto e Apple CarPlay. Cluster digital e interior com conteúdo melhorado, incluindo teto solar panorâmico.

[Fonte: INPI]

 

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